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Hallo Zusammen,
vor 4 Wochen wurde an meinem Zafira A, BJ 11/03, die Wasserpumpe gewechselt. Wenn nun der Motor warm ist, treten pfeifende Geräusche im höheren Drehzahlbreich, also kurz vor dem Umschalten in den nächst höheren Gang auf. Da ich nun vermutet habe, da dieses Geräusch vorher nicht auftrat, dass dies mit dem Wechsel der Wasserpumpe zusammenhängt, habe ich die Opel-Werkstatt gebeten alles nochmal durchzuchecken. Da sagte man mir, dass die Wasserpumpe korrekt eingebaut ist und diese pfeifenden Geräusche mit der Steuerkette, vielmehr mit den Schienen in denen die Kette läuft, zusammenhängt. Die Steuerkette müsse gewechselt werden. Kosten hierfür 1000,-. Da sich dieses bei einem so alten Auto aber nicht lohnen würde, KM-Stand 112000, sollte ich mit dem Gedanken spielen, mich von dem Auto zu verabschieden. Was haltet ihr davon? Kann dieses nervende Geräusch auch irgendwo anders her kommen?
vor 4 Wochen wurde an meinem Zafira A, BJ 11/03, die Wasserpumpe gewechselt. Wenn nun der Motor warm ist, treten pfeifende Geräusche im höheren Drehzahlbreich, also kurz vor dem Umschalten in den nächst höheren Gang auf. Da ich nun vermutet habe, da dieses Geräusch vorher nicht auftrat, dass dies mit dem Wechsel der Wasserpumpe zusammenhängt, habe ich die Opel-Werkstatt gebeten alles nochmal durchzuchecken. Da sagte man mir, dass die Wasserpumpe korrekt eingebaut ist und diese pfeifenden Geräusche mit der Steuerkette, vielmehr mit den Schienen in denen die Kette läuft, zusammenhängt. Die Steuerkette müsse gewechselt werden. Kosten hierfür 1000,-. Da sich dieses bei einem so alten Auto aber nicht lohnen würde, KM-Stand 112000, sollte ich mit dem Gedanken spielen, mich von dem Auto zu verabschieden. Was haltet ihr davon? Kann dieses nervende Geräusch auch irgendwo anders her kommen?