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- Zafira Modell
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- Motor (A)
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Vor 3 Wochen hat unser Zafira noch 2 neue Bremsleitungen mitte bekommen da eine davon durch wahr und nachdem der Mechaniker sie ausklippsen wollte gebrochen ist. Ich stand auf der Bühne daneben das ging ohne rohe Gewalt und die ganze Bremsflüssigkeit fing an zu laufen.
Naja langer rede kurzer sinn. Zu dem Zeitpunkt waren beide Bremsbeläge hinten noch in Ordnung und ca. Gleich dick, habe nicht nachgemessen oder so sondern nur mal kurz drauf geschaut. Nun ist der hinter linke Belag quasi nicht mehr existend. Vor 2 Wochen war der Zafira beim der Dekra zwecks inaugenscheinnahme. Bremsen waren ok, die Handbremswirkung war hinten links niedriger als rechts aber innerhalb der Toleranz.
Bremsbelag und Scheibe ist schon bestellt. Aber was sollte man am Sattel angehen? Den Sattel in der Werkstatt reinigen lassen ist doch bestimmt teurer als im Zuge des Bremsenwechsel direkt einen neuen zu verbauen, oder?
Bremssattel ist von Lucas habe bisher nur von bekannten problemen mit den Bosch Sätteln gelesen.
Kann die Werkstatt da beim wechsel der Bremsleitung und befüllen mit entlüften so mist gebaut haben das das passiert ist?
Hat jemand Erfahrung mit Bremssattel von Mapco, kostet 70 Euro bei Amazon?
Wie sind eure Erfahrungen mit dem Einseitigen tausch des Bremssattel beim Zafira? Oder bei dem alter des Sattels, Baujahr 2002 doch lieber beidseitig tauschen? Der rechte geht zwar augenscheinlich aber wie es mit Rost im Kolben aussieht kann ich nicht beurteilen.
Gruß Dennis
Naja langer rede kurzer sinn. Zu dem Zeitpunkt waren beide Bremsbeläge hinten noch in Ordnung und ca. Gleich dick, habe nicht nachgemessen oder so sondern nur mal kurz drauf geschaut. Nun ist der hinter linke Belag quasi nicht mehr existend. Vor 2 Wochen war der Zafira beim der Dekra zwecks inaugenscheinnahme. Bremsen waren ok, die Handbremswirkung war hinten links niedriger als rechts aber innerhalb der Toleranz.
Bremsbelag und Scheibe ist schon bestellt. Aber was sollte man am Sattel angehen? Den Sattel in der Werkstatt reinigen lassen ist doch bestimmt teurer als im Zuge des Bremsenwechsel direkt einen neuen zu verbauen, oder?
Bremssattel ist von Lucas habe bisher nur von bekannten problemen mit den Bosch Sätteln gelesen.
Kann die Werkstatt da beim wechsel der Bremsleitung und befüllen mit entlüften so mist gebaut haben das das passiert ist?
Hat jemand Erfahrung mit Bremssattel von Mapco, kostet 70 Euro bei Amazon?
Wie sind eure Erfahrungen mit dem Einseitigen tausch des Bremssattel beim Zafira? Oder bei dem alter des Sattels, Baujahr 2002 doch lieber beidseitig tauschen? Der rechte geht zwar augenscheinlich aber wie es mit Rost im Kolben aussieht kann ich nicht beurteilen.
Gruß Dennis