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Thema: Seit Montag in Werkstatt

  1. #1  ↑↑
    Avatar von Jörn
    Jörn ist offline Forums Kenner volle Marktplatzberechtigung
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    Jörn
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    Standard Seit Montag in Werkstatt Themenstarter

    Mein Zafira ist seit Montag beim FOH.

    Zylinder 1-3 wenig Druck (9 Bar) und Zylinder 4 garkeinen.

    Mal abwarten was das so alles kostet...ich soll mit 2.000 rechnen (Ventile, Zylinder einschicken (oder so)....

    Hatte vorher das Gefühl das Auto läuft nicht, Motorleuchte seit Samstags an....

    Mein Baby...
    ... über 90.000 mit dem Irmscher-LPG - Zafira B unterwegs ...


    Jörn

  2. #2  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
    DerEisMann ist offline Foren König volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    Folgen der LPG Umrüstung?

  3. #3  ↑↑
    Avatar von Jörn
    Jörn ist offline Forums Kenner volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z18XER
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    Jörn
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt Themenstarter

    Keine Ahnung. Fahre ja schon rund 90.000 km völlig problemlos damit.
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    Jörn

  4. #4  ↑↑
    Avatar von OmegaBenni
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    Schon richtig, aber der 1,8er ist nunmal nicht gasfest.
    Drücke die daumen.

    Grüße benni
    Herkunft ist gar keine Leistung, darauf stolz zu sein ist Mist!

  5. #5  ↑↑
    Avatar von Jörn
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt Themenstarter

    Seit letzter Woche Montag steht er nun dort. Der Zylinder ist auf dem Rückweg.

    Mal gespannt ob ich mit 2.000 hinkomme.

    Hab ja derzeit einen 1.7 Diesel als Ersatz - wenn ich den mit meinem vergleiche ist der Diesel 3x schneller im Anzug. Der hat Zunder, bin echt überrascht. Vielleicht wird meiner ja auch bald wieder "schnell"
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    Jörn

  6. #6  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    Wo ging der Zylinder denn hin ?

  7. #7  ↑↑
    Avatar von Jörn
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    Jörn
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt Themenstarter

    Keine Ahnung Eismann. Irgendein Betrieb der die "schleift" ?!?

    Hab Auto seit Mittwoch wieder - Rechnung folgt per Post. Mal gespannt was mich erwartet. Öl ist neu, Zündkerzen und Zahnriemen haben die auch gewechselt - ohne den passenden Auftrag dazu. Darüber werde ich mich auf jeden Fall wenn die Rechnung kommt beschweren. Ich habe 134.000 km auf der Uhr, denke bis 150.000 hätte ich warten können. Ja, lieber zu früh wie zu spät aber vielleicht wollte ich den Wagen jetzt verkaufen - ohne den neuen Zahnriemen?
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    Jörn

  8. #8  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    Zahnriemen, gut, ich glaube, den hätte ich auch neu gemacht.
    Das es aber eine "lass dich überraschen" Aktion von den Kosten her ist, finde ich sehr komisch.

  9. #9  ↑↑
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    So hast du jetzt nur Kosten für den Zahnriemen da er ja bei der Aktion eh runter war, wenn du nur deswegen hinfährst kommen wieder ordentlich Euros für Arbeitszeit dazu. Aber mit dir klären ob sie ihn gleich mitmachen sollen wäre trotzdem nicht schlecht gewesen!

  10. #10  ↑↑
    homersimpson3005 ist offline Königsanwärter volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    Einen gebrauchten zahnriemen baut man nicht mehr ein da er sich gelingt hat. Hab selbst einen zahnriemen tauschen lassen der noch 40000 km Guthaben gehabt hätte.

  11. homersimpson3005 erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  12. #11  ↑↑
    Deepblue ist offline Forums Kenner volle Marktplatzberechtigung
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    Ulf
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    Zitat Zitat von homersimpson3005 Beitrag anzeigen
    Einen gebrauchten zahnriemen baut man nicht mehr ein da er sich gelingt hat. Hab selbst einen zahnriemen tauschen lassen der noch 40000 km Guthaben gehabt hätte.

    Genau so ist es. Wenn er einmal runter ist weg da mit. Der Händler der den wieder montiert riskiert einen kapitalen Motorschaden.
    Deshalb immer einen NEUEN Zahnriemen nehmen.
    MFG
    Zu Verkaufen,
    Anzio Drift 7X17 ET38 5/110
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  13. #12  ↑↑
    Avatar von weini
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    Wird ein gelaufener Zahnriemen demontiert, so ist dieser laut Reparaturvorgabe von Opel zwingend gegen einen Neuen zu tauschen.

    Er hätte den alten Zahnriemen nicht mehr montieren dürfen. Auch nicht für Testzwecke oder was auch immer. Selbst dein Auftrag, den alten Zahnriemen zu verwenden muss er ignorieren. Es kann auch bei vorsichtiger Demontage zu Beschädigungen am Zahnriemen kommen.

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  14. #13  ↑↑
    Avatar von Killernuss
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    Zitat Zitat von DerEisMann Beitrag anzeigen
    Folgen der LPG Umrüstung?
    Mit Sicherheit das.
    In der Regel ist immer das gleiche Schadensbild gegeben: verbrannte Auslassventile.
    Eine zu mager laufende Anlage begünstigt das noch zusätzlich.


    Wie gasfest der 1.8er mit 140PS ist, ist weitgehend bekannt, nämlich gar nicht.

    Ich finde es unverantwortlich den Motor mit Standartteilen aufzubauen und wieder mit LPG zu betreiben.
    Nur die Ventile einzuschleifen ist reine Pfuscherei.
    Hier wurde die tolle Gelegenheit verpasst den Zylinderkopf für den LPG Betrieb gasfest zu gestallten.
    Geändert von Killernuss (17.06.2017 um 13:52 Uhr)

  15. #14  ↑↑
    Avatar von Jörn
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    Jörn
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt Themenstarter

    Einen separaten Auftrag für den Zahnriemen hatte er nicht. Bei 150tkm wird so wie ich weiß sowieso gewechselt, daher ist ein Tausch jetzt knapp 15tkm früher okay. Er sagte ursprünglich 'rund 2000€'...bin ja mal gespannt. Hatte bei der Bank schon nachgefragt ob ich so Summen mit der EC-Karte zahlen kann. Hat sich aber ja erledigt, werde es dann überweisen!

    Hab schon einen Zafira Tourer im Auge - meine Frau kann sich nur noch nicht so richtig anfreunden! Weil es ein Diesel ist. 170Pferde machen sicher spaß. Zurück zum Thema.

    Vermutlich mag es an der Gasfestigkeit sein, aber erst nach rund 90.000km mit Gas so ein Problem?

  16. #15  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt

    Du lässt ihn Teuer Reparieren um ihn dann zu Verkaufen?

  17. #16  ↑↑
    Avatar von Jörn
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    Standard AW: Seit Montag in Werkstatt Themenstarter

    Indirekt.

    Mit der frischen HU, dem neuen Zahnriemen usw. ist der Wert eben höher als wenn ich den defekt verkaufen würde.

    Vielleicht bleibt er auch bis wir das Geld für einen anderen komplett zusammen haben - will nämlich nicht Summe x anzahlen um dann Summe y finanzieren zu müssen. Der Brief soll hier sein!
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