Hallo liebe Zafifreunde.
Gestern habe ich versucht den Keilriemen meines Zafira B 1.9 Cdti 120 ps Bj. 2006 aus zu wechseln. Aus dem Bereich kommt seit Wochen ein sanft peitschendes Geräusch, so als wäre eine dünne Schnur lose das gegen alles klatscht,( so wie "klicks", eher metallisch)
Nach Erkundigung hier im Forum und nicht besonders guten Youtube Videos habe ich den Riemen bestellt und mich ans Werk gemacht.
Ich muss dazu sagen das ich eigentlich sehr geschickt mit Werkzeug bin.
Habe als erstes den Luftfilter Kasten ausgebaut was sehr einfach war.
Dann hieß in einem anderen Threat mit einem 15 Gabel Schüssel die Spannrolle gegen dir Fahrtrichtung zu drücken damit sich die Spannung des Riemens löst. Das klappt aber leider nicht. Die Rolle bewegt sich nicht. Stärker gedrückt aber habe nur die Schraube gelöst....bin also zum Schlussfolgerung gekommen das der Spanner kaputt ist. Wenn ich den Riemen per Hand drücke dann bewegt sich die Spannrolle ein bisschen aber auch der obere Halter (blaues Kreuz). In den Fotos habe ich gezeichnet was ich mit dem Schlüssel versucht habe. Ausserdem habe ich den Eindruck das die Spannrolle sich mit der Zeit so weit nach hinten verspannt hat das es auf der unteren Rolle liegt (grüner Pfeil)
Suche nun eure Hilfe mit folgenden Fragen:
- liege ich richtig mit meiner Vermutung wegen der Spannrolle?
- ist es eigentlich einfach diese zu wechseln?
- Kann man dies machen ohne, wie ich gelesen habe, die Motorhalterung zu entfernen und den Motorblock auf einem Wagenheber abzustützen?
- Mein Spanner hat eine Torx Schraube.. Glaube ich zumindest und nicht klein. Wüsste jemand die Größe? (müsste ich extra kaufen).
Vielen Dank an alle im voraus.
Euer Davidzafi
Gestern habe ich versucht den Keilriemen meines Zafira B 1.9 Cdti 120 ps Bj. 2006 aus zu wechseln. Aus dem Bereich kommt seit Wochen ein sanft peitschendes Geräusch, so als wäre eine dünne Schnur lose das gegen alles klatscht,( so wie "klicks", eher metallisch)
Nach Erkundigung hier im Forum und nicht besonders guten Youtube Videos habe ich den Riemen bestellt und mich ans Werk gemacht.
Ich muss dazu sagen das ich eigentlich sehr geschickt mit Werkzeug bin.
Habe als erstes den Luftfilter Kasten ausgebaut was sehr einfach war.
Dann hieß in einem anderen Threat mit einem 15 Gabel Schüssel die Spannrolle gegen dir Fahrtrichtung zu drücken damit sich die Spannung des Riemens löst. Das klappt aber leider nicht. Die Rolle bewegt sich nicht. Stärker gedrückt aber habe nur die Schraube gelöst....bin also zum Schlussfolgerung gekommen das der Spanner kaputt ist. Wenn ich den Riemen per Hand drücke dann bewegt sich die Spannrolle ein bisschen aber auch der obere Halter (blaues Kreuz). In den Fotos habe ich gezeichnet was ich mit dem Schlüssel versucht habe. Ausserdem habe ich den Eindruck das die Spannrolle sich mit der Zeit so weit nach hinten verspannt hat das es auf der unteren Rolle liegt (grüner Pfeil)
Suche nun eure Hilfe mit folgenden Fragen:
- liege ich richtig mit meiner Vermutung wegen der Spannrolle?
- ist es eigentlich einfach diese zu wechseln?
- Kann man dies machen ohne, wie ich gelesen habe, die Motorhalterung zu entfernen und den Motorblock auf einem Wagenheber abzustützen?
- Mein Spanner hat eine Torx Schraube.. Glaube ich zumindest und nicht klein. Wüsste jemand die Größe? (müsste ich extra kaufen).
Vielen Dank an alle im voraus.
Euer Davidzafi