G
Gelöschtes Mitglied 21425
Gast
Themenstarter
Hallo,
seit Beginn der Sommerperiode, d.h. Klimaanlage wieder in Aktion, habe ich mich über die sehr geringe Spannung auf dem Bordnetz gewundert - während der Fahrt, mit eingeschaltetem Licht, Klima, ... hing die Spannung bei ca. 12V rum.
Anhand diverser Berichte hatte ich zunächst den Generator in Verdacht - heute konnte ich nun mit einem Meßgerät die Welligkeit der Ladespannung messen, siehe da: OK.
Aber, die Reglerspannung ging nicht nach oben, und: nach ca. 2 Minuten war die Batteriepolklemme am Minuspol schon extrem heiß -> hoher Übergangswiderstand, d.h. neu crimpen.
Kann mir jemand die Querschnitte der drei Leitungen sagen, die hier verwendet wurden? (Zafira B CDTI Z19DTH 150PS)
Danke im voraus,
André
seit Beginn der Sommerperiode, d.h. Klimaanlage wieder in Aktion, habe ich mich über die sehr geringe Spannung auf dem Bordnetz gewundert - während der Fahrt, mit eingeschaltetem Licht, Klima, ... hing die Spannung bei ca. 12V rum.
Anhand diverser Berichte hatte ich zunächst den Generator in Verdacht - heute konnte ich nun mit einem Meßgerät die Welligkeit der Ladespannung messen, siehe da: OK.
Aber, die Reglerspannung ging nicht nach oben, und: nach ca. 2 Minuten war die Batteriepolklemme am Minuspol schon extrem heiß -> hoher Übergangswiderstand, d.h. neu crimpen.
Kann mir jemand die Querschnitte der drei Leitungen sagen, die hier verwendet wurden? (Zafira B CDTI Z19DTH 150PS)
Danke im voraus,
André