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Hallo Leute,
mein "Oller" (ein Astra H, 1,8l 140 PS; X18XER; aktuell 99.000 km auf der Uhr) macht mir Kummer.
Bin heute morgen zur Arbeit gefahren und alles war gut. Dann nach Feierabend wieder losgefahren. Nach etwa 2min fing der Motor an zu ruckeln und die Abgasleuchte leuchtet auf (durchgehend- kein Blinken).
Bin dann vorsichtig nach hause gefahren und habe mit Torque den Fehler ausgelesen. P0301.
Ich hatte allerdings vor kurzem den Zahnriemen wechseln lassen. 2 Tage später dann in den Uralub gefahren (dazwischen habe ich den Wagen nur 3 km nach Hause gefahren). Die ersten 500km ist meine besser Hälfte gefahren. Als ich dann fuhr habe ich schnell gemerkt, dass der Wagen unrund läuft. Ich hab dann meine Werkstatt angerufen. Die meinten, wenn der Wagen nicht spürbar mehr verbraucht und das Ruckeln sich in Grenzen hält könnte ich damit weiterfahren und soll dann nach dem Urlaub den Wagen vorbei bringen. Gesagt, getan. Und meine Vermutung war richtig. Der Zahnriemen war nicht 100% genau montiert.
Als ich den Wagen dann vor etwa 10 Tagen wieder abgeholt habe leif er wie immer sehr gut.
Und nun heute das.
Kann das ganze mit dem falschen Montieren des Zahnriemens zu tun haben, oder habe ich Pech und jetzt hat sich mein Zündmodul verabschiedet?
Und sollte es das Zündmodul sein, welcher Hersteller wäre zu empfehlen? Die fangen bei Autoteile 24.de bei 50€ an und gehen bis über 200€. Ich will nicht das billigste einbauen, will aber auch nicht unnötig Geld zum Fenster rauswerfen. Gleiche Frage bei den Zündkerzen. Die würde ich vorher auch noch nachsehen.
Vielen Dank für Eure Tips und Hilfe.
mein "Oller" (ein Astra H, 1,8l 140 PS; X18XER; aktuell 99.000 km auf der Uhr) macht mir Kummer.
Bin heute morgen zur Arbeit gefahren und alles war gut. Dann nach Feierabend wieder losgefahren. Nach etwa 2min fing der Motor an zu ruckeln und die Abgasleuchte leuchtet auf (durchgehend- kein Blinken).
Bin dann vorsichtig nach hause gefahren und habe mit Torque den Fehler ausgelesen. P0301.
Ich hatte allerdings vor kurzem den Zahnriemen wechseln lassen. 2 Tage später dann in den Uralub gefahren (dazwischen habe ich den Wagen nur 3 km nach Hause gefahren). Die ersten 500km ist meine besser Hälfte gefahren. Als ich dann fuhr habe ich schnell gemerkt, dass der Wagen unrund läuft. Ich hab dann meine Werkstatt angerufen. Die meinten, wenn der Wagen nicht spürbar mehr verbraucht und das Ruckeln sich in Grenzen hält könnte ich damit weiterfahren und soll dann nach dem Urlaub den Wagen vorbei bringen. Gesagt, getan. Und meine Vermutung war richtig. Der Zahnriemen war nicht 100% genau montiert.
Als ich den Wagen dann vor etwa 10 Tagen wieder abgeholt habe leif er wie immer sehr gut.
Und nun heute das.
Kann das ganze mit dem falschen Montieren des Zahnriemens zu tun haben, oder habe ich Pech und jetzt hat sich mein Zündmodul verabschiedet?
Und sollte es das Zündmodul sein, welcher Hersteller wäre zu empfehlen? Die fangen bei Autoteile 24.de bei 50€ an und gehen bis über 200€. Ich will nicht das billigste einbauen, will aber auch nicht unnötig Geld zum Fenster rauswerfen. Gleiche Frage bei den Zündkerzen. Die würde ich vorher auch noch nachsehen.
Vielen Dank für Eure Tips und Hilfe.