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- Zafira Modell
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Unser Zaphi, Bj. 2003, Z22SE sprang in der letzten Zeit immer schlechter an, ruckelte, klang als liefe er nur auf 2 oder 3 Zylindern. Kerzen und Zündmodul wurden getauscht, keine Fehler gespeichert. Irgendwann kam ich auf die Idee den Kraftstoffdruck zu messen. Hinter dem Filter ein Manometer angeschlossen - 1,2 bar. Neue Pumpe eingebaut, Druck gemessen: 1,8 bar. Besser, aber nicht gut. Motor lief immer noch schlecht. Und 3,5 - 3,8 bar sollte die Pumpe schon bringen. Wieder Tank raus, geöffnet und Verdacht bestätigt: Der S-förmig gebogene Schlauch zwischen Pumpe und Tankflansch hatte einen Riss. Schlauch erneuert und alles gut...
Wichtig ist zweiter Mann (Frau) am Zündschlüssel - bei dieser Prüfmethode steigt der Druck bei intakter Pumpe schnell auf über 8 bar...
Wichtig ist zweiter Mann (Frau) am Zündschlüssel - bei dieser Prüfmethode steigt der Druck bei intakter Pumpe schnell auf über 8 bar...