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Thema: Radlager

  1. #1  ↑↑
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    Standard Radlager Themenstarter

    Moin,

    kann mir jemand Hinweise zum Radlagerwechsel vorn geben? Ich möchte wissen wie die Schrauben angezogen werden, konkret Drehmoment bzw. Winkelmesser.

  2. #2  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: Radlager

    Die Schrauben, 90nm + 30Grad + 15Grad
    Mutter der Antriebswelle 150nm, 45Grad lösen und dann mit 250nm Festziehen.

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  4. #3  ↑↑
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    Standard AW: Radlager Themenstarter

    Hat die Mutter der Lenkstange auch einen bestimmten Drehmoment? Und komme ich an die 4 Schrauben auch ohne Hebebühne mit dem Winkelmesser ran?

  5. #4  ↑↑
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    Standard AW: Radlager

    Spurstangenkopf muss eigentlich nicht ab aber ohne Bühne Vllt einfacher, Mutter wird mit 60nm angezogen.

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  7. #5  ↑↑
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    Standard AW: Radlager Themenstarter

    Gibt es für die Schrauben für den Bremssattel auch einen bestimmten Drehmoment?
    Ich wage mich das erste mal ran.

  8. #6  ↑↑
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    Standard AW: Radlager

    Bremsträger an Achsschenkel 100nm, Bremssattel an Bremsträger 28nm.
    Eigentlich findet man hier alle Werte.

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  10. #7  ↑↑
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    Standard AW: Radlager Themenstarter

    Die Mutter der Antriebswelle löst sich keinen Millimeter, gibt es da einen Trick? Einen Schlagschrauber habe ich benutzt

    ok, die Mutter hat aufgegeben, jetzt habe ich alle Schrauben raus, (Mutter Antriebswelle, die drei Rückwärtigen auch) jetzt ist das Teil derart "festgewachsen" wieviel "Gewalt" ist vertretbar, oder gibt es eine andere Alternative das Radlager abzunehmen?

    Alles erledigt, war alles ganz schön verwachsen, seit Montage im Werk 2008 nicht mehr gelöst.
    Geändert von mgunnery (10.10.2017 um 19:05 Uhr)

  11. #8  ↑↑
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    Standard AW: Radlager

    Abzieher oder mit Kupferhammer austreiben.

  12. #9  ↑↑
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    Standard AW: Radlager

    Er hat es ja geschafft. Eventuell verrät er uns, wie.

    Zafira meets . . . ?


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