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Thema: Ölverlust am Motor

  1. #1  ↑↑
    Avatar von FrittenFritze
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    Heinrich
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    Standard Ölverlust am Motor Themenstarter

    Hallo zusammen,

    ich hatte gestern unseren Zafira B auf der Hebebühne und habe ihn mir genauer angeschaut. Dabei habe ich gesehen, dass die Vorderseite des Motors (zu der Nase hin) feucht vom Öl ist, linke Seite (Beifahrerseite) mehr wie die Rechte. Am Klimakompressor hängen Öltropfen/Nasen dran.

    Auf die schnelle konte ich nichts finden, wo das Zeug herkommt.

    Gibt es beim Z18XER irgendwie neuralgische Stellen, wo er gern mal Öl verliert? Sowas wie VDD oder sowas?

    Danke Euch
    Grüße
    Heinrich

  2. #2  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: Ölverlust am Motor

    Warum hast du denn kein Bild gemacht?
    Wenn der Kompressoren nass ist, könnte es auch das Ventil der Nockenwellenverstellung sein.
    Sonst wird der Ölkühler auch gern mal undicht, bzw. der Übergang zum Motor.

  3. #3  ↑↑
    Avatar von FrittenFritze
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    Standard AW: Ölverlust am Motor Themenstarter

    Hab nicht dran gedacht...

    War komisch, links (also beifahrerseitig) war er feuchter als fahrerseitig. Am Getriebe war auch etwas Öl.
    Grüße
    Heinrich

  4. #4  ↑↑
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    Standard AW: Ölverlust am Motor

    Ich tippe auch aud den Öl-Wasser-Wärmetauscher.

  5. #5  ↑↑
    Avatar von FrittenFritze
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    Standard AW: Ölverlust am Motor Themenstarter

    Moin,

    danke schön.

    @DerEisMan: Habe gerade Deinen Thread zum Wärmetauscher/Ölkühler Ausbau, na schöne Sch**sse.... Zum Glück hat das Auto noch Garantie
    Grüße
    Heinrich

  6. #6  ↑↑
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    Standard AW: Ölverlust am Motor Themenstarter

    Moinsen,

    für den Ölkühler des Z18XER gibt es einen Dichtungssatz von Elring, hier ist die Doku dazu.
    Ist es alles, was man dafür an Dichtungen braucht?

    Klar, es kommen noch die Dichtungen für den Krümmer, für's Hosenrohr, Bolzen für ZK und Kupfermuttern.

    Noch eine Frage: welche Spec/Freigabe muss das Öl für den Z18XER erfüllen?

    Danke Euch.
    Grüße
    Heinrich

  7. #7  ↑↑
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    Standard AW: Ölverlust am Motor

    Spezifikation: GM-LL-A-025, ich fahre seit 3 Jahren Motul 5W40.
    Den Link kann ich nicht öffnen, aber im Grunde hat der Wärmetauscher drei Dichtungen.

    Geändert von DerEisMann (26.01.2018 um 12:39 Uhr)

  8. #8  ↑↑
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    Standard AW: Ölverlust am Motor Themenstarter

    Danke Dir für die Spec.

    Ich habe das PDF mal angehängt.

    Bei uns wird irgendwas sehr Gutes vollsynthetisches, da viel Kurzstrecke, Ravenol oder Rowe oder Shell oder Castrol Titanium, mal schauen, was die Spec da haben will.
    Angehängte Dateien Angehängte Dateien
    Grüße
    Heinrich

  9. #9  ↑↑
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    Standard AW: Ölverlust am Motor

    Jupp alles dabei.
    Warum die Frage nach dem Öl?

  10. #10  ↑↑
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    Standard AW: Ölverlust am Motor Themenstarter

    Brauche ich dann keine Zusätzliche Dichtungen oder O-Ringe mehr? Außer die für den Krümmer und das Hosenrohr.

    Wenn ich schon den Ölkühler ausbauen muss, dann wechsle ich auch mal das Öl mit, kostet ja nicht die Welt. Und drin ist bestimmt irgendein 5W30-Rotz
    Die GM-LL-A-025 ist ja entspannt... Dexos2 ist der Nachfolger.
    Grüße
    Heinrich

  11. #11  ↑↑
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    Standard AW: Ölverlust am Motor

    Nee, jedenfalls nicht beim Wärmetauscher.
    Kühlwasser würde ich noch ersetzen.

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    Standard AW: Ölverlust am Motor Themenstarter

    Zitat Zitat von DerEisMann Beitrag anzeigen
    Nee, jedenfalls nicht beim Wärmetauscher.
    Was meinst Du damit?

    Zitat Zitat von DerEisMann Beitrag anzeigen
    Kühlwasser würde ich noch ersetzen.
    Ja, das ist klar, ich muss es ja (teilweise) ablassen.
    Grüße
    Heinrich

  13. #13  ↑↑
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    Standard AW: Ölverlust am Motor

    Die Krümmerdichtung zb., die du ja schon erwähnt hast.

    Wasser und Öl kann schon verunreinigt werden, lass alles ab was geht und Füll neu auf.

    Wenn du es selbst machst, zieh eine Tüte über das Hosenrohr, mir is gut Öl reingelaufen

  14. #14  ↑↑
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    Standard AW: Ölverlust am Motor Themenstarter

    Die beiden Flüssigkeiten werden gewechselt, ich verwende keine Flüssigkeiten wieder.

    Das mit der Tüte ist cool, danke Dir!
    Grüße
    Heinrich

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