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Liebe Zafirianer! ;-)
möglicherweise hat das letzte Stündlein meines Zafira geschlagen...: :-(
Ich bin neulich aus zunächst unerfindlichem Grund liegengeblieben, und
die nächste Werkstatt, in die mich der ADAC geschleppt hat, hat dann nach
aufwendigen Untersuchungen diagnostiziert, daß definitiv die
Einspritzpumpe defekt ist.
Hier die Fahrzeugdaten:
– Opel Zafira (Opel Zafira A (04.1999 – 06.2005), 2.0 DTI 16V (74 KW / 101 PS) (09.2000 – 06.2005)
– HSN (2.1): 0035; TSN: 40100G4
– KBA-Nr. (= HSN + TSN): 003540100G4
– Fahrgestellnr. (VIN ) (= Fahrzeug-Identifizierungsnummer): W0L0TGF7522045712
– Erstzulassung: 27.2.2002
– Maschinentyp: Y20DTH17B10194
Nun gibt es das Originalersatzteil (Bosch VP44) als Neuware nicht mehr,
die generalüberholte Variante übersteigt mit ihrem Preis (2700 € (!!) bei Opel) bei weitem das,
was das Fahrzeug (fast 16 Jahre alt, wie Ihr oben seht) noch wert ist,
womit wir bei einem wirtschaftlichem Totalschaden wären.
Auch der Aus- und Einbau der Pumpe (selbst wenn man eine hätte) wäre anscheinend sehr
aufwendig und würde die Reparatur über die reinen Ersatzteilkosten hinaus noch einmal deutlich verteuern.
Nun hätte ich die Möglichkeit, zu einem relativ günstigen Preis einen kompletten Austauschmotor (incl. Einspritzpumpe, Turbolader etc.) zu bekommen.
Bevor ich diesen Kauf tätige, möchte ich mich aber vergewissern, daß dieser Austauschmotor auch wirklich für meinen Zafira
geeignet ist. Der Maschinentyp ist zwar derselbe (also auch 20YDTH), und der Händler meinte,
dieser Motor sollte bei mir passen, aber u. U. gibt es ja andere Unterschiede, die einen Einbau in mein Auto unmöglich machen könnten.
Es handelt sich dabei um den Motor eines
Opel Astra G 2.0 Diesel, 74 Ww, Bj. 2001 (Maschinentyp: Y20DTH).
Kann dieser Motor in mein Zafira-Modell eingebaut werden?
Tausend Dank schon im voraus für Eure Hilfe!
Viele Grüße
Struppi
möglicherweise hat das letzte Stündlein meines Zafira geschlagen...: :-(
Ich bin neulich aus zunächst unerfindlichem Grund liegengeblieben, und
die nächste Werkstatt, in die mich der ADAC geschleppt hat, hat dann nach
aufwendigen Untersuchungen diagnostiziert, daß definitiv die
Einspritzpumpe defekt ist.
Hier die Fahrzeugdaten:
– Opel Zafira (Opel Zafira A (04.1999 – 06.2005), 2.0 DTI 16V (74 KW / 101 PS) (09.2000 – 06.2005)
– HSN (2.1): 0035; TSN: 40100G4
– KBA-Nr. (= HSN + TSN): 003540100G4
– Fahrgestellnr. (VIN ) (= Fahrzeug-Identifizierungsnummer): W0L0TGF7522045712
– Erstzulassung: 27.2.2002
– Maschinentyp: Y20DTH17B10194
Nun gibt es das Originalersatzteil (Bosch VP44) als Neuware nicht mehr,
die generalüberholte Variante übersteigt mit ihrem Preis (2700 € (!!) bei Opel) bei weitem das,
was das Fahrzeug (fast 16 Jahre alt, wie Ihr oben seht) noch wert ist,
womit wir bei einem wirtschaftlichem Totalschaden wären.
Auch der Aus- und Einbau der Pumpe (selbst wenn man eine hätte) wäre anscheinend sehr
aufwendig und würde die Reparatur über die reinen Ersatzteilkosten hinaus noch einmal deutlich verteuern.
Nun hätte ich die Möglichkeit, zu einem relativ günstigen Preis einen kompletten Austauschmotor (incl. Einspritzpumpe, Turbolader etc.) zu bekommen.
Bevor ich diesen Kauf tätige, möchte ich mich aber vergewissern, daß dieser Austauschmotor auch wirklich für meinen Zafira
geeignet ist. Der Maschinentyp ist zwar derselbe (also auch 20YDTH), und der Händler meinte,
dieser Motor sollte bei mir passen, aber u. U. gibt es ja andere Unterschiede, die einen Einbau in mein Auto unmöglich machen könnten.
Es handelt sich dabei um den Motor eines
Opel Astra G 2.0 Diesel, 74 Ww, Bj. 2001 (Maschinentyp: Y20DTH).
Kann dieser Motor in mein Zafira-Modell eingebaut werden?
Tausend Dank schon im voraus für Eure Hilfe!
Viele Grüße
Struppi