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Thema: PDC spinnt, Sensortausch hilft nicht, STG defekt? Ideen erwünscht...

  1. #1  ↑↑
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    Gerhard
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    Standard PDC spinnt, Sensortausch hilft nicht, STG defekt? Ideen erwünscht... Themenstarter

    Jetzt melde ich mich das erste Mal mit einem Problem mit meinem Bee.
    Meine PDC spinnt. Sporadisch fällt sie aus und dann gibt es den ominösen Gong und das gelbe Symbol im Display.


    Folgendes zur Fehlereinschränkung habe ich schon gemacht:
    1) Hörtest:
    Tasächlich, der Vorne Mitte Links gibt kein Klackern von sich. Also neuen gekauft und eingebaut.
    Leider keine Verbesserung!
    2) Sensoren getauscht:
    Die beiden vorderen mittigen Sensoren miteinander getauscht. Fehlerbild bleibt am selben Einbauort bestehen.
    Also liegt es nicht am Sensor.
    3) Leitungsmessung 1:
    Ich habe die Leitungen vom Stecker X54 (liegt direkt hinter der Stoßstange vorne) zum PDC-Steuergerät hinten rechts im Kofferraum durchgemessen (orangene Kasterl im Bild).
    Paßt alles, also kein Kabelbruch auf der Strecke.
    Leitungsmessung 2:
    Ich habe die Strecke des Gelb-Grauen Kabels vom Sensorstecker bis zum XC54 durchgemssen (grünes Kasterl im Bild), das paßt auch.
    Also auch kein Kabelbruch hier.
    Die anderen beiden Kabel (Farben BKGY und BNWH) habe ich nicht gemessen, weil die ja über EINE Verbindung mit dem Steuergerät kommunizieren und diese Leitung habe ich ja unter "Leitungsmessung 1" geprüft.
    4) Kontaktspray:
    Ich habe alle Stecker mit Kontaktspray behandelt: Sensorstecker, X54 und den XC21 am Steuergerät.
    Keine Verbesserung.


    So, was kann ich jetzt noch tun?
    Hat jemand noch eine Idee?


    Ich würde jetzt noch folgendes machen, um zu prüfen, ob das STG einen Schlag weg hat:
    So ein Sensor hat drei Kabel, zwei davon werden jeweils als "Generalkabel" für alle 4 vorderen Sensoren zum STG genutzt (Farben BNWH und BKGY) und nur die Kabel, die jeweils am Pin 3 der Sensoren liegen, kommen indiviuell hinten am STG an.
    Ich würde jetzt diese individuellen Kabel für zwei Sensoren hinten kurz vor dem STG tauschen (durchtrennen und gegeneinander wieder verbinden). Wenn dann der Fehler vorne an eine andere Einbaustelle wandert, müßte doch das STG einen weg haben?
    Oder vertue ich mich da?


    Ich hoffe auf die geballte Wissenskraft des Forums.

    VG aus München,
    Gerhard


    (Suchbegriffe: Einparkhilfe, Parctronic, Distronic, Park Pieper...)
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  2. #2  ↑↑
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    Standard AW: PDC spinnt, Sensortausch hilft nicht, STG defekt? Ideen erwünscht...

    Wäre ein brauchbarer Vorschlag, sonst niemand in deiner Nähe der auch PDC hat?

  3. #3  ↑↑
    Avatar von tripletschiee
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    Standard AW: PDC spinnt, Sensortausch hilft nicht, STG defekt? Ideen erwünscht... Themenstarter

    Leider nein... Du meinst zum Tausch (und Tests) des STG, oder?

    In der Gegend, wo ich wohne, ist ein Zafira eher selten... (da stehen eher die SUVs der großen bayrischen Anbieter herum)
    ----------
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  4. #4  ↑↑
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    Sonst bestelle bei eBay eins, so teuer sind die ja nicht.

  5. #5  ↑↑
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    Standard AW: PDC spinnt, Sensortausch hilft nicht, STG defekt? Ideen erwünscht... Themenstarter

    <ironie_mode_an>
    Du meinst eines bestellen und das andere statt dessen in der 14 Tage Rückgabezeit zurückschicken ...
    </ironie_mode_aus>
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  6. #6  ↑↑
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    Standard AW: PDC spinnt, Sensortausch hilft nicht, STG defekt? Ideen erwünscht...

    So war ungefähr mein Gedanke
    Nur, dass du nicht deins zurück schicken sollst, das könnten die schon mitbekommen, nur zum Testen halt.

  7. #7  ↑↑
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    So, heute habe ich mal das ganz oben beschriebene Procedere versucht: ich habe zwei Kabel direkt am Steuergerät überkreuzt in der Hoffnung, daß der Fehler dann auch an den anderen Sensor wandert. Siehe Bild!
    Leider hat das nichts gebracht.

    Jetzt gehen mir wirklich die Ideen aus.

    Außer auf Verdacht ein neues Steuergerät zu kaufen.

    Was kann ich noch machen?
    Hat noch jemand eine Idee?
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    Keiner eine Idee?

    Ich werd jetzt nochmal die Spannung am Sensorstecker messen, ob da auch wirklich was anliegt (müßte zwischen Pin 1 und 2 anliegen, oder?)
    Muß ja nicht unbedingt was heißen, wenn zwar die Leitungsdurchgängigkeit da ist, aber wenn nur 8V ankommen (warum auch immer), kann ja auch ein Sensor spinnen.

    Was meinen die Profis?
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  9. #9  ↑↑
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    Leg mal nach dem STG Stecker 12v an und Messe dann man vorn am Stecker.
    Damit du feststellen kannst das nicht irgendwo eine defekte Stelle einen hohen widerstand verursacht.
    Alternativ mit einer neuen Leitung vom STG ums Auto legen Bus zum Stecker von vom PDC Sensor.

  10. #10  ↑↑
    Avatar von Christian-
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    Standard AW: PDC spinnt, Sensortausch hilft nicht, STG defekt? Ideen erwünscht...

    Hast Du mittlerweile Erfolg gehabt? Ich hatte ein ähnliches Problem am B (hinten), Sensoren waren soweit alle I.O. - Problem war der Stecker, der war quasi von innen nicht mehr existent...

    PS. Du warst doch der User, der die famose Anleitung zum Aufrüsten der Xenon-Scheinwerfer am Zaffi A erstellt hat? - Meine Hochachtung dafür! ;-)

    MFG
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  11. #11  ↑↑
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    Standard AW: PDC spinnt, Sensortausch hilft nicht, STG defekt? Ideen erwünscht... Themenstarter

    Nein, bisher noch nicht.
    Beim haben sie auch nur den Sensor als vermeintliches Problem ausgelesen. Er hat nur gemeint, dass da wohl ein Kabel auf dem Weg von vorne nach hinten angeknackst ist.

    Jetzt werde ich, wenn es wärmer wird, den Sensor hinten direkt am Steuergerät anschließen und schauen ob der dort dauerhaft geht. Wenn ja, muss ich wohl oder übel ein neuen Kabel quer durch sie Karre ziehen....

    Und ja, ich war der Wahnsinnige mit der Anleitung... Danke für die Blumen!

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