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Hallo zusammen,
ich musste vor ca. 9 Monaten meinen Z22SE aufgrund eines unverschuldeten Totalschadens verschrotten lassen. In diesem Zuge habe ich mir einen Z22SE Baujahr 2004 mit Automatik gekauft. Bis jetzt fuhr dieser ohne Probleme. Seit ca. 1 Monat höre ich während des Kaltstarts ein Tickern. Im warmen Zustand ist das Geräusch weg.
Die Steuerkette an diesem Z22SE wurde im Jahr 2015 gewechselt. Ich kenne das Rasseln von meinem ersten Z22SE und es hört sich nicht so an. Bei meinem ersten Z22SE musste ich 2Jahre nach dem Steuerkettenwechsel den Kettenspanner wechseln. Damals wurde mir eine neue Steuerkette mit dem schwachen Spanner verbaut.
Im Moment denke ich nicht, dass es die Kette ist. Was käme aus eurer Sicht noch in Frage?
Hydrostössel?
Habe hier etwas vom Krümmer gelesen. Prüfe ich am WE.
Kann es von der Einspritzanlage kommen?
Vielen Dank im Voraus
Viper
ich musste vor ca. 9 Monaten meinen Z22SE aufgrund eines unverschuldeten Totalschadens verschrotten lassen. In diesem Zuge habe ich mir einen Z22SE Baujahr 2004 mit Automatik gekauft. Bis jetzt fuhr dieser ohne Probleme. Seit ca. 1 Monat höre ich während des Kaltstarts ein Tickern. Im warmen Zustand ist das Geräusch weg.
Die Steuerkette an diesem Z22SE wurde im Jahr 2015 gewechselt. Ich kenne das Rasseln von meinem ersten Z22SE und es hört sich nicht so an. Bei meinem ersten Z22SE musste ich 2Jahre nach dem Steuerkettenwechsel den Kettenspanner wechseln. Damals wurde mir eine neue Steuerkette mit dem schwachen Spanner verbaut.
Im Moment denke ich nicht, dass es die Kette ist. Was käme aus eurer Sicht noch in Frage?
Hydrostössel?
Habe hier etwas vom Krümmer gelesen. Prüfe ich am WE.
Kann es von der Einspritzanlage kommen?
Vielen Dank im Voraus
Viper