E
engerode
Gast
Themenstarter
Ich bin auf einer belgischen Autobahn wegen einer defekten Einspritzdüse liegengeblieben. Reparatur erfolgte in einer belg. Opel-Werkstatt mit folgenden Kosten:
Diagnose > 132 Euro + MwSt.
Ein- und Ausbau aller Düsen > 118,80 Euro + MwSt.
1 Neuteil, Einspritzdüse mit ET-Nr. GM# 12569091 > 175,50 Euro + MwSt.
4 Dichtungen à 23,85 Euro + MwSt.
Gesamtreparaturkosten inkl. Kleinteile und MwSt. = 647,66 Euro für eine defekte Einspritzdüse.
Welcher Preis wäre in Deutschland angemessen und gibt es eine Beschwerdestelle für europäische Opel-Werkstätten ?
Vor Ort war eine Reklamation wegen der bestehenden Verständigungsschwierigkeiten nicht möglich. Das Personal in der Werkstatt war ausgesprochen nett und bemüht. Das Auto stand 5 Tage in der Werkstatt, teilweise bedingt durch ein Wochenende.
Diagnose > 132 Euro + MwSt.
Ein- und Ausbau aller Düsen > 118,80 Euro + MwSt.
1 Neuteil, Einspritzdüse mit ET-Nr. GM# 12569091 > 175,50 Euro + MwSt.
4 Dichtungen à 23,85 Euro + MwSt.
Gesamtreparaturkosten inkl. Kleinteile und MwSt. = 647,66 Euro für eine defekte Einspritzdüse.
Welcher Preis wäre in Deutschland angemessen und gibt es eine Beschwerdestelle für europäische Opel-Werkstätten ?
Vor Ort war eine Reklamation wegen der bestehenden Verständigungsschwierigkeiten nicht möglich. Das Personal in der Werkstatt war ausgesprochen nett und bemüht. Das Auto stand 5 Tage in der Werkstatt, teilweise bedingt durch ein Wochenende.