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Thema: Zafira A OPC Gestank im Innenraum

  1. #21  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
    DerEisMann ist offline Foren Opa Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Zafira A OPC Gestank im Innenraum

    Ich finde es sieht nach der Dichtung vom Rücklauf aus, ausbauen und optisch begutachten.
    + Zafira B OPC Z20LEH 241PS Bj.2006 in Saphirschwarz
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...131#post728131

  2. #22  ↑↑
    b14ck4ng31 ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Zafira A OPC Gestank im Innenraum Themenstarter

    Dichtungen sind bestellt. Schade das ich nicht mehr in Potsdam wohne. Dann hätten wir das Problem wahrscheinlich schon gemeinsam gelöst^^

    Kann man denn den Turbo irgenwie prüfen bzw ausschliessen? Bzw gibt es irgendwelche Auffäligkeiten die sich zeigen würden wenn der Turbo defekt wäre? Das Rohr welches von unten in den Turbo geht abbauen und gucken ob Öl drinnen steht?

    Ich habe vorhin doch nochmal alles mit Terpentin gereinigt. Nach 200m Fahrt bei max. 3000 upm sah es dann wieder so aus:
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  3. #23  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: Zafira A OPC Gestank im Innenraum

    Wo wohnst du denn jetzt?
    Kann denn niemand mal im Leerlauf Gas geben und du schaust von unten?
    Ich denke mir das so, dass im Betrieb das Öl aus der Dichtung rechts und links spritzt.

    Bzgl. dem Turbo, du kannst nur den Vorkat ausbauen und mit dem Fingern prüfen, ob die Welle starkes Spiel, bzw. Ob sie schon die Wände berührt, etwas Spiel ist ok, da sie ja quasi in Öl schwimmt.

    Das Öl in den Schläuchen ist würde ich erstmal nicht so tragisch sehen, außer es steht regelrecht drin.
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  4. #24  ↑↑
    b14ck4ng31 ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Zafira A OPC Gestank im Innenraum Themenstarter

    Gibt es irgendwo einen Plan wie die Öl und Unterdruckschläuche beim Z20LET im Idealfall verlegt werden müssen? Der Wagen hatte mal ein Blow Off Ventil welches zurück gebaut wurde. Ich möchte nun prüfen ob auch alles ordnungsgemäß zurück gebaut wurde.


    Besten Dank im Voraus.

  5. #25  ↑↑
    b14ck4ng31 ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Zafira A OPC Gestank im Innenraum Themenstarter

    Der Öl Zu- und Rücklauf zum Turbo wurden nun neu abgedichtet. Es ist besser, aber noch nicht weg. Der Geruch ist nun nicht mehr so intensiv und tritt immer auf sobald man mit dem Wagen stehenbleibt. Während der Fahrt ist nichts mehr wahrnehmbar. Kann es sein dass sich die alten Öl Rückstände jetzt nach und nach verbrennen auch wenn man vorher alles ordentlich sauber gemacht hat?

  6. #26  ↑↑
    Michael K. ist offline Foren Routinier Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Zafira A OPC Gestank im Innenraum

    Das wird wohl noch ein paar Tage dauern, oder mal etwas rasant auf die AB.

    Zu 100% bekommt man die Rückstände bei einer Säuberung danach fast nie weg - zu viele kleine Ritzen wo das Öl hingelaufen sein kann und jetzt nach und nach in diesen verbrennt.


    Gruss,
    Michael

  7. #27  ↑↑
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    Standard AW: Zafira A OPC Gestank im Innenraum

    Sag mal Spinnst du ? Das Rückschlagventil darf auf gar kein Fall Still gelegt werden so ein Blödsinn , das ist für die Kurbelwellengehäuse Entlüftung Zuständig.
    Nach den Bildern her sieht das so aus als wenn er genau deswegen auch Kaputt gegangen ist dein Lader.
    Dein Turbolader ist Schrott das steht auf jeden Fall fest.
    Auf gar kein Fall darf ein Neuer Lader rein bis du nicht die Schadenursache kennst , sonst ist dein Neuer schnell wieder kaputt.


    EDIT:
    Antwort auf eigenen Beitrag um 22:21 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 22:14 Uhr


    Was redest du den da ? LEH Lader Günstiger , ja isser stimmt , und die Software ANpassung wieviel kostet die ? 400-500 € kostet die nämlich , dann zum Tuner fahren noch Sprit und Zeit usw... am Ende ist ein Originaler besser , LEH Lader lohnt sich nur wenn man Pahse 3 oder 4 fahren möchte , für Phase 1 reicht ein LET Lader völlig aus .
    Deine Rücklaufleitung ist Dicht damit ist nichts, das Öl kommt aus der Rumpfgruppe die ist zerstört soviel steht schon mal fest !!!!!!!!
    Zitat Zitat von Lambo Beitrag anzeigen
    Direkt unten am Turbo sitzt der Rücklauf. Da geht ein Rohr vom Turbo zum Motorblock. Da sifft gerne die Dichtung oben. Am besten den Bereich saubermachen und beobachten. Es muss nicht unbedingt der Turbo sein.
    Sollte der in der Teilung doch siffen dann bietet es sich an auf LEH umzubauen und die Software anzupassen. Ist günstiger wie ein LET Turbo. Kauf keinen billigen bei EBay, der ChinaMist ist nicht empfehlenswert
    Geändert von Von Fersen (18.09.2018 um 22:37 Uhr)

  8. #28  ↑↑
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    Standard AW: Zafira A OPC Gestank im Innenraum

    Von Fersen der Ton macht die Musik........

  9. #29  ↑↑
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    Standard AW: Zafira A OPC Gestank im Innenraum

    Ja ich weiß Entschuldigung aber es kotzt mich an wenn ich so viel Schmarrn auf einmal höre.
    Ich habe mir alles durchgelesen ich habe nicht ein Beitrag von wem gesehen der Hand und Fuß hat.
    Alles Falsch .

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