Hallo zusammen,
nachdem der Sonntagsausflug heute schon nicht starten konnte, vielleicht habt ihr wenigstens einen Rat für mich, wie ich das Auto zumindest nach hause/zur Werkstatt bewegen kann.
Folgende Situation, wir sind erst ein Stück weit gefahren (ca. 2km) und haben dann halt gemacht. Anschliessend wollte er nichtmehr anspringen.
Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an.
Meinte erste Vermutung war eine defekte Sicherung. Also ins Bordbuch geguckt, Sicherung 35 auf verdacht getauscht, der Motor ist angesprungen.
Frau und Kind geholt, Motor springt wieder nicht an.
Was mir jetzt aufgefallen ist, eigentlich sollte man doch die Benzinpumpe hören, wenn der Schlüssel so weit gedreht wird, dass zwar die Lüftung ausgeht, der Anlasser aber noch nicht arbeitet - da herrscht aber totenstille.
Ein weiteres seltsames Phänomen:
- Ich drehe den Schlüssel um, Anlasser läuft, Motor dreht, springt nicht an
- Ich drehe den Schlüssel zurück und ziehe ihn ab, die Lüfter vorne, vom Kühler (nicht die innenraumbelüftung) drehen wie wild
- Ich stecke den Schlüssel nochmal rein, und schalte die Zündung ein, drehe den Schlüssel aber sofort wieder zurück, die Lüfter vorne hören auf sich zu drehen
Hat jemand eine Idee was das sein kann?
Ich wäre euch wirklich unendlich dankbar.
Vielleicht hat jemand noch eine gute Idee, oder irgendetwas, dass ich übersehen habe...
nachdem der Sonntagsausflug heute schon nicht starten konnte, vielleicht habt ihr wenigstens einen Rat für mich, wie ich das Auto zumindest nach hause/zur Werkstatt bewegen kann.
Folgende Situation, wir sind erst ein Stück weit gefahren (ca. 2km) und haben dann halt gemacht. Anschliessend wollte er nichtmehr anspringen.
Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an.
Meinte erste Vermutung war eine defekte Sicherung. Also ins Bordbuch geguckt, Sicherung 35 auf verdacht getauscht, der Motor ist angesprungen.
Frau und Kind geholt, Motor springt wieder nicht an.
Was mir jetzt aufgefallen ist, eigentlich sollte man doch die Benzinpumpe hören, wenn der Schlüssel so weit gedreht wird, dass zwar die Lüftung ausgeht, der Anlasser aber noch nicht arbeitet - da herrscht aber totenstille.
Ein weiteres seltsames Phänomen:
- Ich drehe den Schlüssel um, Anlasser läuft, Motor dreht, springt nicht an
- Ich drehe den Schlüssel zurück und ziehe ihn ab, die Lüfter vorne, vom Kühler (nicht die innenraumbelüftung) drehen wie wild
- Ich stecke den Schlüssel nochmal rein, und schalte die Zündung ein, drehe den Schlüssel aber sofort wieder zurück, die Lüfter vorne hören auf sich zu drehen
Hat jemand eine Idee was das sein kann?
Ich wäre euch wirklich unendlich dankbar.
Vielleicht hat jemand noch eine gute Idee, oder irgendetwas, dass ich übersehen habe...
Zuletzt bearbeitet: