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Guten Morgen zusammen,
da ich nach einem Umzug noch keine Opelwerkstatt meines Vertrauens gefunden habe, würde ich mir gern ersteinmal eure EInschätzung anhören, in der Hoffnung, dass ich vorbereitet ins Werkstattgespräch gehen kann. Vielen Dank schonmal vorab!
Ich hatte im Laufe dieser Woche zweimal ein komisches Verhalten:
Am Montag, kurze Zeit nach dem losfahren ruckelte der Wagen und nahm kein Gas mehr an. Er fing sich nach kurzer Zeit von allein wieder (zusätzlich hatte ich an der nächsten roten Ampel den Motor neugestartet). Zwei Tage später (am Mittwoch) schon nach wenigen Metern gleiche Symptomatik, der Wagen ruckelt und nimmt kein Gas mehr an. Ich bin rechts rangefahren und habe den Motor neugestartet, das hat nichts gebracht (ein durchgedretenes Gaspedal schaffte kaum 2k Umdrehungen). Nach nochmaligem Abschalten, etwas länger warten und wiederanschalten, lief der Motor wieder ohne Probleme.
Beide Male habe ich danach Benzin/Ölgeruch wahrgenommen.
Beide Male gab es kein Aufleuchten irgendwelcher Symbole im Armaturenbrett.
Gestern (Donnerstag) gab es kein Ruckeln o.ä. dafür leuchtete das Symbol PKW mit Schraubenschlüssel (?). Es leuchtete auch nach Neustart des Motors weiter und verschwand dann etwas später von allein.
Ich fahre jeden Tag 110km zur Arbeit und wieder heim (80%Autobahn). Morgens gab es bisher keine Auffälligkeiten. Nur eben kurz nach dem Start auf dem Heimweg (ca 150-500m nach Start bei maximal 60km/h).
Ein Auslesen der Fehler über Gas/Bremspedal treten und Schlüssel auf erste Stufe Zündung ergab:062207 und 010052
Laut der gängigen Liste bedeutet das:
P0622 Generator, Feldstärkeregelung – Fehlfunktion Stromkreis
P0100 Luftmassenmesser/Luftmengenmesser-Fehlfunktion Stromkreis
Nun bin ich nicht wirklich schlauer.
Was könnte das Problem sein?
Sollte ich zeitnah in eine Werkstatt?
Ich danke euch für eure Hilfe!
LG
DieMichaels
da ich nach einem Umzug noch keine Opelwerkstatt meines Vertrauens gefunden habe, würde ich mir gern ersteinmal eure EInschätzung anhören, in der Hoffnung, dass ich vorbereitet ins Werkstattgespräch gehen kann. Vielen Dank schonmal vorab!
Ich hatte im Laufe dieser Woche zweimal ein komisches Verhalten:
Am Montag, kurze Zeit nach dem losfahren ruckelte der Wagen und nahm kein Gas mehr an. Er fing sich nach kurzer Zeit von allein wieder (zusätzlich hatte ich an der nächsten roten Ampel den Motor neugestartet). Zwei Tage später (am Mittwoch) schon nach wenigen Metern gleiche Symptomatik, der Wagen ruckelt und nimmt kein Gas mehr an. Ich bin rechts rangefahren und habe den Motor neugestartet, das hat nichts gebracht (ein durchgedretenes Gaspedal schaffte kaum 2k Umdrehungen). Nach nochmaligem Abschalten, etwas länger warten und wiederanschalten, lief der Motor wieder ohne Probleme.
Beide Male habe ich danach Benzin/Ölgeruch wahrgenommen.
Beide Male gab es kein Aufleuchten irgendwelcher Symbole im Armaturenbrett.
Gestern (Donnerstag) gab es kein Ruckeln o.ä. dafür leuchtete das Symbol PKW mit Schraubenschlüssel (?). Es leuchtete auch nach Neustart des Motors weiter und verschwand dann etwas später von allein.
Ich fahre jeden Tag 110km zur Arbeit und wieder heim (80%Autobahn). Morgens gab es bisher keine Auffälligkeiten. Nur eben kurz nach dem Start auf dem Heimweg (ca 150-500m nach Start bei maximal 60km/h).
Ein Auslesen der Fehler über Gas/Bremspedal treten und Schlüssel auf erste Stufe Zündung ergab:062207 und 010052
Laut der gängigen Liste bedeutet das:
P0622 Generator, Feldstärkeregelung – Fehlfunktion Stromkreis
P0100 Luftmassenmesser/Luftmengenmesser-Fehlfunktion Stromkreis
Nun bin ich nicht wirklich schlauer.
Was könnte das Problem sein?
Sollte ich zeitnah in eine Werkstatt?
Ich danke euch für eure Hilfe!
LG
DieMichaels