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- Zafira Modell
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Hallo zusammen,
ich bin bisher nur stiller Mitleser und habe auch schon einiges zu meinem Problem gelesen, aber ich bin am Ende.
Wie schon oft im Forum beschrieben geht an unserem Zafira B CNG der Motor sporadisch einfach aus.
Zündungselemente leuchten LowFuel wird angezeigt. Zündung aus 30 Sekunden warten manchmal auch ein bischen länger Motor startet wieder.
Bisher konnte ich noch keine Lösung im Forum finden aber viele mit dem Problem.
Folgendes habe ich bisher gemacht.
- Unabhänging von Benzin oder Erdgas geht er aus.
- Nockenwellen und Kurbenwellensensor getauscht. (scheint bei manchen geholfen zu haben)
- MKL leuchtet nicht. Fehlerspeicher nach dem "absterben" mit meinem BilligOBD angeblich leer. Anderes OBD sagt P0201-P0204 schlechte Funktion sporadisch. Fehlerspeicher gelöscht. Fehler reproduziert gleicher Fehler wird protokolliert.
- Keine Erkennbare Korrosionen am Massekabel des MSG.
- Zündspulen habe ich bisher noch nicht getauscht. (Das ist noch das erste mit 247.000km) Könnte es auch daran liegen und die Einspritzventile sind nur ein Folgefehler?
Ich hoffe es hat jemand einen Rat. Ohne Auto gerade doof und zum FOH für ein neues Steuergerät bei dem alter ich weiß nicht (scheint ja bei allen auch nie das Steuergerät gewesen zu sein)
Vielen Dank Gruß
Michael
ich bin bisher nur stiller Mitleser und habe auch schon einiges zu meinem Problem gelesen, aber ich bin am Ende.
Wie schon oft im Forum beschrieben geht an unserem Zafira B CNG der Motor sporadisch einfach aus.
Zündungselemente leuchten LowFuel wird angezeigt. Zündung aus 30 Sekunden warten manchmal auch ein bischen länger Motor startet wieder.
Bisher konnte ich noch keine Lösung im Forum finden aber viele mit dem Problem.
Folgendes habe ich bisher gemacht.
- Unabhänging von Benzin oder Erdgas geht er aus.
- Nockenwellen und Kurbenwellensensor getauscht. (scheint bei manchen geholfen zu haben)
- MKL leuchtet nicht. Fehlerspeicher nach dem "absterben" mit meinem BilligOBD angeblich leer. Anderes OBD sagt P0201-P0204 schlechte Funktion sporadisch. Fehlerspeicher gelöscht. Fehler reproduziert gleicher Fehler wird protokolliert.
- Keine Erkennbare Korrosionen am Massekabel des MSG.
- Zündspulen habe ich bisher noch nicht getauscht. (Das ist noch das erste mit 247.000km) Könnte es auch daran liegen und die Einspritzventile sind nur ein Folgefehler?
Ich hoffe es hat jemand einen Rat. Ohne Auto gerade doof und zum FOH für ein neues Steuergerät bei dem alter ich weiß nicht (scheint ja bei allen auch nie das Steuergerät gewesen zu sein)
Vielen Dank Gruß
Michael