Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 26

Thema: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

  1. #1  ↑↑
    chopp ist offline Stammposter volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11.2005
      • Modelljahr (MJ):
      • 2005
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang

    Registriert seit
    09.10. 2015
    Beiträge
    34
    Danke
    14
    5 Danke für 4 Beiträge

    Standard Kupplung und ZMS wechseln Anleitung Themenstarter

    Hallo,
    Ich komme mit der Suche nicht weiter.

    Bei mir ist das ZMS def. , also wechsel steht an.
    Aber hier wird zwar einiges darüber gesprochen, nur eine Anleitung finde ich nirgens.
    Also ob irgendwelche Stolpersteine kommen, und die Anzugsmomente dafür.
    Material und Werkzeug ist hier.
    Allerdings nur Garage, mit Motorbrücke, Lastkran, Kettenzug, 80cm Wagenheber, 4 Unterstellböcke, und viel gutes Werkzeug vorhanden.
    ( Wie schön war mein damaliger Kadett E GT, Kupplung in 30 minuten mit Lager gewechselt. )
    Ich hörte das es schon gelungen sei das der Rahmen nur auf einer Seite gelöst wird,
    und das Getriebe nur etwas weggerückt wurde, also nicht ausgebaut.
    Hat das mal jemand gemacht ? Oder geht es nicht ohne Rahmen raus ?
    Kommt Öl raus, wenn ich die Wellen rausziehe ?
    Währe schön, wenn jemand eine Funktionierende Anleitung hätte.

    Gruß, Markus

  2. #2  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
    DerEisMann ist offline Foren Opa Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z18XER
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 06.2009
      • Modelljahr (MJ):
      • 2009-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z18XER
      • Getriebe :
      • 5 Gang
      • Leistung in kW / PS :
      • 140
      • Ausstattung :
      • Cosmo

    Registriert seit
    10.02. 2015
    Ort
    Potsdam
    Beiträge
    2.638
    Danke
    23
    266 Danke für 254 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Der Rahmen muss raus da das Getriebe auch komplett raus muss.
    Die SAC Kupplung muss mittels Werkzeug vorgespannt werden.
    Getriebeöl fließt natürlich raus.
    Zafira B 2009 Cosmo Z18XER 140PS - Saphirschwarz
    Zafira B 2006 OPC Z20LEH 241PS - Saphirschwarz

    Update 29.12.2018
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...131#post728131


  3. DerEisMann erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  4. #3  ↑↑
    chopp ist offline Stammposter volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11.2005
      • Modelljahr (MJ):
      • 2005
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang

    Registriert seit
    09.10. 2015
    Beiträge
    34
    Danke
    14
    5 Danke für 4 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung Themenstarter

    Alles klar, vielen Dank.

    Ich hab jetzt was gefunden, wo der Rahmen nur einseitig gesenkt wird,
    aber der Platz reicht nicht für das Schwungrad.
    Also doch Rahmen raus und neu Vermessen lassen.

    Gibt es irgendwoh eine Tabelle für die Anzugsmomente ?
    Wollte morgen vormittag anfangen,
    sobald ich von der Nachtschicht komme und paar Kaffee durch habe.

    Ach , noch was.
    Meine letzten paar Kupplungen die ich gemacht hatte, hatten alle noch ein Seil.
    Hier ist ja laut Zeichnung ein Hydraulischer Zylinder dran.
    Hab mir das komplett Paket von LUK beim Lott geholt ( war der günstigste ).
    Wie mach ich das, damit mir nicht die Bremsflüssigkeit rausläuft ?
    Oben mit der Gripzange den Schlauch abdrücken ?
    Und am Zylinder, wie bekomme ich den Stecker am besten Entriegelt ?

    Wollte wenns gut läuft Samstag fertig sein und zum Vermessen.
    Nicht, das ich noch mehr Überraschungen habe.
    Hab ja immer noch keine funktionierende Anleitung gefunden.
    Alle Links davon sind irgendwie down.

    Gruß, Markus

  5. #4  ↑↑
    Registriert seit
    13.02. 2007
    Beiträge
    1.016
    Danke
    4
    193 Danke für 169 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    SAC Werkzeug hast du? Die richtigen Teile auch? Gibt je ab und bis Motornummer unterschiedliche.
    Bremsflüssigkeit läuft immer was raus, musst eh entlüften. Abklemmen muss man da ncihts.

  6. misterY erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  7. #5  ↑↑
    Avatar von weini
    weini ist offline Foren König Boardunterstützervolle MarktplatzberechtigungZafira-Clubmitglied
    • Zafira A / X18XE1
      • Zafira Modell:
      • Zafira A
      • Erstzulassung:
      • 07.1999
      • Modelljahr (MJ):
      • 2000
      • Motortyp (Zafira A) :
      • X18XE1
      • Getriebe :
      • 5 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 85 / 116
      • Ausstattung :
      • Elegance

    Matthias
    Registriert seit
    24.10. 2012
    Ort
    Waldeck
    Beiträge
    1.133
    Danke
    111
    355 Danke für 301 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Wenn du die Leitung abdrückst, kann sich der Schlauch so verformen, dass ein Entlüften nicht mehr möglich ist.

    Hab bei mir damals beim Kupplungswechsel eine Pappe so zugeschnitten, dass sie in den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter paßte und ich ihn leicht entnehmen konnte.
    Damit kam kaum Bremsflüssigkeit über den Geberzylinder nachgelaufen, da kaum Luft in den Behälter kam.

    Entlpften bitte nur über Pedal, nicht mit Geräten.

    Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk
    Geändert von weini (17.05.2019 um 17:15 Uhr)
    Opelfahrer aus Leidenschaft. Kadett E, Astra F Caravan , Vectra B Caravan , Kadett D , Ascona C , Omega A Caravan, Vectra B Caravan , Zafira A, Astra G für meine Frau. Vectra A 1.8
    Ex Profischrauber bei einem Opel-Vertragshändler in Berlin bis 1996

  8. weini erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  9. #6  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
    DerEisMann ist offline Foren Opa Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z18XER
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 06.2009
      • Modelljahr (MJ):
      • 2009-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z18XER
      • Getriebe :
      • 5 Gang
      • Leistung in kW / PS :
      • 140
      • Ausstattung :
      • Cosmo

    Registriert seit
    10.02. 2015
    Ort
    Potsdam
    Beiträge
    2.638
    Danke
    23
    266 Danke für 254 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Laut Anleitung ist das Entlüften per Pedal verboten
    Zafira B 2009 Cosmo Z18XER 140PS - Saphirschwarz
    Zafira B 2006 OPC Z20LEH 241PS - Saphirschwarz

    Update 29.12.2018
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...131#post728131


  10. #7  ↑↑
    Avatar von weini
    weini ist offline Foren König Boardunterstützervolle MarktplatzberechtigungZafira-Clubmitglied
    • Zafira A / X18XE1
      • Zafira Modell:
      • Zafira A
      • Erstzulassung:
      • 07.1999
      • Modelljahr (MJ):
      • 2000
      • Motortyp (Zafira A) :
      • X18XE1
      • Getriebe :
      • 5 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 85 / 116
      • Ausstattung :
      • Elegance

    Matthias
    Registriert seit
    24.10. 2012
    Ort
    Waldeck
    Beiträge
    1.133
    Danke
    111
    355 Danke für 301 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Zumindest beim A geändert.

    Am Astra G meiner Frau:
    1. Geberzylinder mit Gerät entlüftet - 3 Monate später liegen geblieben
    2. Geberzylinder per Pedes entlüftet hält
    Ebenso bei meinem A.....

    Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk
    Opelfahrer aus Leidenschaft. Kadett E, Astra F Caravan , Vectra B Caravan , Kadett D , Ascona C , Omega A Caravan, Vectra B Caravan , Zafira A, Astra G für meine Frau. Vectra A 1.8
    Ex Profischrauber bei einem Opel-Vertragshändler in Berlin bis 1996

  11. #8  ↑↑
    chopp ist offline Stammposter volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11.2005
      • Modelljahr (MJ):
      • 2005
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang

    Registriert seit
    09.10. 2015
    Beiträge
    34
    Danke
    14
    5 Danke für 4 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung Themenstarter

    Hallo,
    Wie werden die Schaltseile am Getriebe ausgehangen ?
    Werden die nur ausgedrückt oder wie ?
    Wir wollten nichts abbrechen.
    Danke, Gruß, Markus

  12. #9  ↑↑
    chopp ist offline Stammposter volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11.2005
      • Modelljahr (MJ):
      • 2005
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang

    Registriert seit
    09.10. 2015
    Beiträge
    34
    Danke
    14
    5 Danke für 4 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung Themenstarter

    So,
    wollte mich nochmal melden wie es aussieht.
    Halbzeit und Natopause, da Zwangspause wegen fehlenden Werkzeug.
    Getriebe ist raus, Kupplung sieht für 207000 mit sehr viel Anhänger und Wohnwagen ziehen auch top aus.
    Aber ZMS & Ausrücklager total schrott.
    Wegen eigenverschulden hatte ich fälschlicher Weise gedacht eine T55 reicht beim ZMS.
    Richtig ist aber eine T60, hätte ich die neuen Schrauben sofort kontrolliert hätt ich noch ne Nuss besorgen können.
    PP ( persöhnliches Pech ).
    Egal, hab morgen Frühschicht, und zum Glück noch Plan B zum Fahren ( 100ccm Roller ).
    Nach der Arbeit besorg ich erstmal ne T60 Schlagschraubernuss, und dann gehts weiter.

    Für andere User mit dem selben Problem;
    Es gibt warscheinlich 2 verschiedene Gehäuse.
    Beim Bilder & Video googlen wegen den Schrauben ist mir das aufgefallen.
    Die meißten haben obenrum 3 Schrauben. Oben wo die Schaltseile dran sind ist eine links und eine rechts daneben.
    Bei mir sind oben nur 2. Und die 2 ist genau da wo die Halterung ist. Mit Verlängerung kommt man da nicht dran, & Ratsche mit Kreuzgelenk auch nicht.
    Hab erst gedacht, ich seh falsch, aber ich hab mein Getriebe durch Zufall auch entdeckt. ???????

    Wenn ihr die rausmachen wollt, solltest ihr euch eine E18 Gelenknuss besorgen, oder wie ich eine E18 Nuss mit angesteckten Sechskant SW19.
    Diese Schraube hatte uns 2 Stunden aufgehalten.
    Gruß, Markus
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	20190519_181051.jpg 
Hits:	127 
Größe:	123,8 KB 
ID:	47542   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	20190519_181126.jpg 
Hits:	125 
Größe:	170,6 KB 
ID:	47543  

  13. #10  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
    DerEisMann ist offline Foren Opa Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z18XER
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 06.2009
      • Modelljahr (MJ):
      • 2009-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z18XER
      • Getriebe :
      • 5 Gang
      • Leistung in kW / PS :
      • 140
      • Ausstattung :
      • Cosmo

    Registriert seit
    10.02. 2015
    Ort
    Potsdam
    Beiträge
    2.638
    Danke
    23
    266 Danke für 254 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Weiterhin viel Erfolg !
    Zafira B 2009 Cosmo Z18XER 140PS - Saphirschwarz
    Zafira B 2006 OPC Z20LEH 241PS - Saphirschwarz

    Update 29.12.2018
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...131#post728131


  14. DerEisMann erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  15. #11  ↑↑
    chopp ist offline Stammposter volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11.2005
      • Modelljahr (MJ):
      • 2005
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang

    Registriert seit
    09.10. 2015
    Beiträge
    34
    Danke
    14
    5 Danke für 4 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung Themenstarter

    Danke Eismann,

    Auch Danke für alle die mir bis hierher geholfen haben.
    Die Schaltseile werden nur ausgekugelt, falls jemand das braucht.
    Wir hatten Angst was abzubrechen.
    Drehmomentliste ist auch vorhanden, Danke auch dafür.

    So, Nuss nach der Arbeit besorgt, ZMS runter, neuer Schock.
    Wieder Zwangspause.
    Simmerring Kurbelwelle am siffen.
    Rumtelefoniert, und für morgen einen von Elring zum abholen reserviert.
    Hoffe, es kommen nicht noch mehr Überraschungen.

    Hier mal ein Foto:


    Und zum Spezialwerkzeug für unsere spezielle Schraube:
    Einfach nachbauen, lohnt sich immer wieder wenn man mit Ratsche beschi.... dran kommt.


    Gruß, Markus
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Simmerring.jpg 
Hits:	125 
Größe:	100,5 KB 
ID:	47544   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Adapter.jpg 
Hits:	118 
Größe:	64,8 KB 
ID:	47545   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	E18.jpg 
Hits:	124 
Größe:	110,6 KB 
ID:	47546  

  16. #12  ↑↑
    Registriert seit
    13.02. 2007
    Beiträge
    1.016
    Danke
    4
    193 Danke für 169 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Simmering hab ich immer pauschal mit gemacht. Genau aus diesem Grund. Der wird nach unten zur Ölwanne mit Dichtmasse abgedichtet. Ganz korrekt muss die Wanne ab. Es geht auch ohne. Musst dich entscheiden wie du es handhaben möchtest.

  17. misterY erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  18. #13  ↑↑
    chopp ist offline Stammposter volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11.2005
      • Modelljahr (MJ):
      • 2005
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang

    Registriert seit
    09.10. 2015
    Beiträge
    34
    Danke
    14
    5 Danke für 4 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung Themenstarter

    Zitat Zitat von misterY Beitrag anzeigen
    Simmering hab ich immer pauschal mit gemacht. Genau aus diesem Grund. Der wird nach unten zur Ölwanne mit Dichtmasse abgedichtet. Ganz korrekt muss die Wanne ab. Es geht auch ohne. Musst dich entscheiden wie du es handhaben möchtest.
    Hallo,
    So hatte ich es mir auch gedacht.
    Ich hab hier 2 verschiedene Dichtmassen liegen.
    Das blaue Hylomar, und ein rotes Silikonzeug für Ventildeckeldichtungen usw.
    muß mal genau lesen ob das geht, sonst werd ich morgen beim Weller was mitbringen.

    Welche Dichtmasse hast du verwendet, wie lange ist das her ( dicht ? ) , und wieviel KM bist du damit schon gefahren ?

    PS: für mitleser; Bitte auch an die 3 neuen Kupfermuttern für den Krümmer denken.
    Krümmerdichtung sieht bei mir noch Top aus, werde die auf verdacht noch lassen.
    Die kann ich bei bedarf später immer noch neu machen. ( Ist kein großer Akt )

    Was mich außerdem wundert:
    Es gibt viele Anfragen wegen Anleitungen, aber es ist schwierig was richtiges und brauchbares zu finden.
    Viele Videos zeigen einen Astra oder Vectra.
    Bilder gibt es wenige vom Zafira B, meistens vom A aber nur selten vom B.
    Das es eine Arbeit für Fortgeschrittene Schrauber, und keinesfalls was für Anfänger ist, sollte klar sein.
    Nur hab ich leider bald 100 Seiten nach Anleitungen gegoogelt , und das ist echt dürftig zu finden.
    Ist bei mir zwar schon etwas spät, ( paar Bilder vom Ausbau hab ich noch gemacht damit ich die Kabel wiederfinde )
    Aber besteht Interresse an noch mehr Bildern ?

    Gruß, Markus

  19. #14  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
    DerEisMann ist offline Foren Opa Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z18XER
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 06.2009
      • Modelljahr (MJ):
      • 2009-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z18XER
      • Getriebe :
      • 5 Gang
      • Leistung in kW / PS :
      • 140
      • Ausstattung :
      • Cosmo

    Registriert seit
    10.02. 2015
    Ort
    Potsdam
    Beiträge
    2.638
    Danke
    23
    266 Danke für 254 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Immer
    Zafira B 2009 Cosmo Z18XER 140PS - Saphirschwarz
    Zafira B 2006 OPC Z20LEH 241PS - Saphirschwarz

    Update 29.12.2018
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...131#post728131


  20. DerEisMann erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  21. #15  ↑↑
    Avatar von Doc_Tom
    Doc_Tom ist offline Forums Kenner Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z16XNT
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 01.06.2009
      • Modelljahr (MJ):
      • 2009
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z16XNT
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • CNG
      • Leistung in kW / PS :
      • 150
      • Ausstattung :
      • Edition

    Registriert seit
    26.08. 2013
    Beiträge
    243
    Danke
    62
    11 Danke für 10 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Zitat Zitat von chopp Beitrag anzeigen
    Hallo,
    ...
    Aber besteht Interresse an noch mehr Bildern ?

    Gruß, Markus
    Markus, damit lieferst Du genau, wonach Du lange gesucht hast. Zumindest für die Spezialisten, die das selber machen. Top!

    @Eismann: Was zahlt man da beim FOH für tausch des ZMS?

    Überlege wegen immer noch vorhandenem Dynamogeräusch (Opel D. Meister hat nichts ungewöhnliches an Geräuschen gehört, meinte aber es könnte wohl alles mögliche im Getriebebereich sein, auch ZMS...) mal nach Winterberg zu fahren. Die würden dann bestimmt das ZMS und die Kupplung mitmachen. Falls es das Differential ist, überlege ich gleich auf Sperrdifferential /Differentialsperre für das M32 Getriebeumbauen zu lassen.

    Jemand damit schon Erfahrungen in Winterberg gemacht?

    Grüße
    Tom
    Geändert von Doc_Tom (21.05.2019 um 17:38 Uhr)
    Z16XNT rules

  22. #16  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
    DerEisMann ist offline Foren Opa Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z18XER
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 06.2009
      • Modelljahr (MJ):
      • 2009-5
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z18XER
      • Getriebe :
      • 5 Gang
      • Leistung in kW / PS :
      • 140
      • Ausstattung :
      • Cosmo

    Registriert seit
    10.02. 2015
    Ort
    Potsdam
    Beiträge
    2.638
    Danke
    23
    266 Danke für 254 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Kupplung kostet bei Opel ca.1300€, mit ZMS bestimmt min. 1700€
    Zafira B 2009 Cosmo Z18XER 140PS - Saphirschwarz
    Zafira B 2006 OPC Z20LEH 241PS - Saphirschwarz

    Update 29.12.2018
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...131#post728131


  23. DerEisMann erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  24. #17  ↑↑
    chopp ist offline Stammposter volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11.2005
      • Modelljahr (MJ):
      • 2005
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang

    Registriert seit
    09.10. 2015
    Beiträge
    34
    Danke
    14
    5 Danke für 4 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung Themenstarter

    @ Doc_Tom Hast du dir die Videos vom Has in Winterberg mal angesehen ?
    Dein Geräusch droht teuer zu werden.
    Wenn ich nochmal was hätte, würde ich auch da hin fahren.
    Ist nicht weit von mir < 100Km.

    Wir hatten vor paar Jahren ein Ducato 280 Getriebe zerlegt und repariert.
    Der Schwiegervater vom Kleenen hat mit dem reparierten schon fast wieder 100000 gelaufen.
    Nochmal machen wir das nicht. ist genau so beschi... wie jetzt die Kupplung bei mir.

    Für alle mitlesenden:
    Bei 7Zap einfach die VIN eingeben. https://opel.7zap.com/de/car/

    Dann kommen alle Daten wie auch Motornummer. Die ist wichtig zum Bestellen.
    In den Explosionszeichnungen sind alle Baugruppen aufgeführt.

    Ich habe meine Original LUK Kupplung mit ZMS und Ausrücklager plus ZMS Schrauben als Komplettsatz
    bei Autoteile Lott für 360,- € bestellt. Paket kam am zweiten Tag.

    So, jetzt noch eine Frage: ZMS Drehmoment.
    Habe 2 verschiedene Angaben gefunden:
    1) 160 NM , und 2) 95 NM + 30° +15° mit Winkelscheibe anziehen.
    Welches soll ich nehmen ?

    Gruß, Markus

  25. #18  ↑↑
    Registriert seit
    13.02. 2007
    Beiträge
    1.016
    Danke
    4
    193 Danke für 169 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    Zitat Zitat von Doc_Tom Beitrag anzeigen
    Jemand damit schon Erfahrungen in Winterberg gemacht?
    Ja, sowohl mit dem "Original", also HAS, also auch mit carpoint-Winterberg, 2 ehemalige HAS-Mitarbeiter die sich selbstständig gemacht haben. Beide Betriebe sind vllt 500m voneinander entfernt. Meine Empfehlung geht ganz klar zu carpoint.
    Übrigens, bei M32 Defekten/Geräuschen: je eher und schneller man reagiert und reparieren lässt, desto günstiger wird es tendenziell. Mit warten bzw. "weiterfahren und beobachten" ist man in dem Fall schlecht beraten.

    @chopp

    Ich habe es mit 160Nm gemacht.

  26. misterY erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  27. #19  ↑↑
    chopp ist offline Stammposter volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z19DTH
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 11.2005
      • Modelljahr (MJ):
      • 2005
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z19DTH
      • Getriebe :
      • 6 Gang

    Registriert seit
    09.10. 2015
    Beiträge
    34
    Danke
    14
    5 Danke für 4 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung Themenstarter

    Hallo,
    War ja gestern nach der Arbeit einkaufen:


    Hier nochmal die Problemstelle am Getriebe.
    Ausgebaut hat man genug Platz, aber eingebaut gings bei uns nur mit den Selbstbausechskannt.


    Wir sind nur Hobbyschrauber, daher könnten sich die Profis unter euch villeicht nur beäumeln.
    Trotzdem mach ich hier weiter, da es nur sehr wenig Material zum anschauen gibt.
    Würde mich auch freuen, wenn andere Hobbyschrauber solche Sachen bereitstellt.

    So, Simmerring gewechselt.


    Neues ZMS von LUk, Original war Sachs
    und Eingebaut

    Kupplung alt und neu. Alte war auch LUK


    Jetzt das Werkzeug, und testen welche Adapter richtig sind


    Dorn einsetzen, Kupplung drauf, zentrieren, spannen.


    Druckplatte drauf schieben, Bolzen einschrauben Werkzeug ansetzen, spannen, 3 Schrauben eindrehen.


    Werkzeug entspannen, die anderen Schrauben einsetzen, und nach Drehmoment festziehen.

    Habe heute Spätschicht, geht aber wie versprochen weiter.

    Gruß, Markus
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wellendichtring.jpg 
Hits:	95 
Größe:	76,3 KB 
ID:	47550   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Problemschraube2.jpg 
Hits:	98 
Größe:	73,4 KB 
ID:	47551   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Eingedichtet.jpg 
Hits:	94 
Größe:	59,3 KB 
ID:	47552   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	neuesZMS.jpg 
Hits:	92 
Größe:	77,8 KB 
ID:	47553   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	ZMSeingebaut.jpg 
Hits:	91 
Größe:	50,2 KB 
ID:	47554   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Kupplungaltneu.jpg 
Hits:	92 
Größe:	97,9 KB 
ID:	47555   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Zentrierdorn.jpg 
Hits:	91 
Größe:	88,2 KB 
ID:	47556   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Zentrierdorn2.jpg 
Hits:	92 
Größe:	79,6 KB 
ID:	47557  

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Dorneingesetzt.jpg 
Hits:	93 
Größe:	67,7 KB 
ID:	47558   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Zentriert.jpg 
Hits:	92 
Größe:	86,0 KB 
ID:	47559   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	zentriertgespannt.jpg 
Hits:	96 
Größe:	80,5 KB 
ID:	47560   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Druckplatte.jpg 
Hits:	92 
Größe:	63,5 KB 
ID:	47561   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	SACansetzen.jpg 
Hits:	92 
Größe:	64,4 KB 
ID:	47562   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	SACgespannt.jpg 
Hits:	93 
Größe:	73,9 KB 
ID:	47563  

  28. chopp erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  29. #20  ↑↑
    Avatar von Doc_Tom
    Doc_Tom ist offline Forums Kenner Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z16XNT
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
      • Erstzulassung:
      • 01.06.2009
      • Modelljahr (MJ):
      • 2009
      • Motortyp (Zafira B) :
      • Z16XNT
      • Getriebe :
      • 6 Gang
      • Motortuning:
      • CNG
      • Leistung in kW / PS :
      • 150
      • Ausstattung :
      • Edition

    Registriert seit
    26.08. 2013
    Beiträge
    243
    Danke
    62
    11 Danke für 10 Beiträge

    Standard AW: Kupplung und ZMS wechseln Anleitung

    irre gute Beschreibung! Danke Dir dafür, das werdew ich aber machen lassen...
    Zuuuu viele Fallstricke.
    Z16XNT rules

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  

Texte, Beiträge sowie Anleitungen welche hier veröffentlicht werden sind geistiges Eigentum des Verfassers.
Das Verwenden dieser Texte ist nur mit Genehmigung des Autors erlaubt!
Beiträge stellen keine Rechtsberatung dar oder ersetzen diese, sondern geben stets nur die eigene Auffassung, Meinung oder Erfahrung des Autors wieder.
Für Schäden die auf Grund "des Nachbaus" diverser Anleitungen erfolgen wird keine Haftung übernommen!
Diese Webpräsentation ist kein Bestandteil der “Adam Opel AG”, sondern Bestandteil des "Opel Zafira"-Clubs.
Der Opel-Zafira-Club ist ein bei der Opel-Clubbetreuung gemeldeter, und von dieser anerkannter, Opel-Club.