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Thema: Plan für Sicherungkästen?

  1. #21  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen?

    Nein, die Tachomethode funktioniert nur beim Motor Steuergerät.
    11mA zieht dir nicht in 4 Tagen die Batterie leer, dass stimmt.
    Vllt mal länger die Messung machen.
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    Update 29.12.2018
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...131#post728131


  2. #22  ↑↑
    zafi_sem ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen? Themenstarter

    Bei meiner Methode Strommessung (Krokodilklemme am +-Kabel, Spitze am +-Pol der Batterie, dann die Verschraubung auf und das Kabel nach oben abziehen) braucht man mindestens 3 Hände... War gerade nochmal in der Garage und hab 1-2 min. gemessen. Zwischen 9 und 20 mA auf der Anzeige.

    Spannung nach 2 Tagen stehen: 12.1 V

    Nichts erschreckendes also. Aber 12.1V in Ruhe sind eigentlich zu wenig, wenn ich die Batterie vor 2 Tagen 30 min geladen habe (mit erhöhter Drehzahl...).

    Kann die Batterie ein Garantiefall sein? Das wäre die einfachste Lösung...

    Kann ich noch irgendwas an der LiMa messen/testen?
    Geändert von zafi_sem (09.10.2019 um 17:38 Uhr)

  3. #23  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
    DerEisMann ist offline Foren Opa Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen?

    Lade die Batterie mal bitte vernünftig auf, nicht 30min mit erhöhter Drehzahl.
    12,1 sind schon sehr wenig.
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  4. #24  ↑↑
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen? Themenstarter

    Letzte Woche (bevor das Auto 4 Tage stand und dann die Batterie leer war) war ich mehrere hundert km am Stück gefahren. Überall ließt man, mit 30 min bei erhöhter Drehzahl ist die Batterie voll. Ladegerät hab ich keins. Wieviel km braucht's denn?

  5. #25  ↑↑
    Avatar von Sir Lanzengott
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen?

    Kack Ladegerät kostet 20€
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    https://www.passatworld.com/forums/s...s-my-ride.html

  6. #26  ↑↑
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen? Themenstarter

    Mag sein, aber ich hatte über 30 Jahre keinen Bedarf und sehe auch in Zukunft keinen.

    Ich habe mir eine neue MARKEN-Batterie gegönnt, um dem ganzen Wintermist mit einer alten (tiefentladenen) Batterie aus dem Weg zu gehen und jetzt hab ich den Ärger mit einer nicht funktionierenden neuen Batterie. Oder LiMa, was aber erstmal nicht soooo wahrscheinlich klingt....

  7. #27  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen?

    Hast du eine Standheizung?
    Was sagt denn die Ladespannung wenn du möglichst viele Verbraucher an hast?
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  8. #28  ↑↑
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen? Themenstarter

    Zitat Zitat von DerEisMann Beitrag anzeigen
    Hast du eine Standheizung?
    Nope.
    Was sagt denn die Ladespannung wenn du möglichst viele Verbraucher an hast?
    Ich gehe messen und melde mich...

  9. #29  ↑↑
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen? Themenstarter

    Also mit

    Scheinwerfer an,
    Nebelschein und Nebelschluss an
    Lüftung auf 7
    Heckscheibenheizung an
    Radio auf 80% Lautstärke

    bekomme ich als Ladespannung 13,51 V. Das ist nicht gut, oder?

    (Vorher gemessen: wieder 12.12V an der Batterie...)

  10. #30  ↑↑
    Avatar von weini
    weini ist offline Foren König Boardunterstützervolle MarktplatzberechtigungZafira-Clubmitglied
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    Standard AW: Plan für Sicherungkästen?

    Unter Last sind 13,51 V völlig OK.

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