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Thema: AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor

  1. #1  ↑↑
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    Standard AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor Themenstarter

    Hallo Gemeinde!

    Kann mir jemand von Euch sagen wo bei diesem Modell das AGR-Ventil sitzt?



    Gruss INGO

  2. #2  ↑↑
    Avatar von weini
    weini ist offline Foren König Boardunterstützervolle MarktplatzberechtigungZafira-Clubmitglied
    • Zafira A / X18XE1
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      • 07.1999
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      • 5 Gang
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      • 85 / 116
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    Matthias
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    Standard AW: AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor

    Am Zylinderkopf etwa in der Mitte des Fahrzeugs beim 4. Zylinder.

    Der Z18XE hat das AGR-Ventil nur bis zu einem bestimmten Baujahr. Danach ist es entfallen.

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  3. #3  ↑↑
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    Standard AW: AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor Themenstarter

    Erst mal vielen Dank für Deine Antwort!
    Weisst Du zufällig auch bis zu WELCHEM Baujahr? Wir haben uns einen abgesucht aber kein AGR gefunden!
    Mein Zafira ist Baujahr 2005 (Wenn ich mich nicht irre)

    Findet man da eventeull irgendwo ein paar Bilder zu? Ich habe auf die Schnelle im Netz nur andere Motorvarianten gefunden :-(

  4. #4  ↑↑
    Avatar von weini
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    Standard AW: AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor

    Mit dem Modelljahrwechsel 2002 auf 2003 ist das AGR entfallen.

    Dort ist dann nur ein Blinddeckel drauf

    Was hast du für Probleme?

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    Standard AW: AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor Themenstarter

    Er ruckelt bei konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn bei etwa 110-130 ca. 2 bis 3 Mal und dann geht die Motorkontrollleuchte an. Wenn man dann beschleunigt ist das Ruckeln sofort weg. Irgendwann kommt es dann wieder. Aber immer nur sporadisch...

  6. #6  ↑↑
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    Standard AW: AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor

    Bitte mal den Fehler auslesen oder ausblinken.

    Wie das Ausblinken geht, dazu gubt es hier eine Anleitung im Forum....

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    Standard AW: AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor Themenstarter

    Wenn ich mich recht erinnere:
    Katalysator Bank 1
    Bin mir aber nicht zu 100% sicher. Laut Werkstatt arbeiten aber beide Lambdasonden korrekt

  8. #8  ↑↑
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    Standard AW: AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor Themenstarter

    So, habe jetzt einen Ausdruck bekommen:

    Fehlercode: P0420
    Wirkungsgrad Kat. Bank 1

    Eigentlich wäre das die Lambdasonde hinter dem Kat. Die arbeitet aber wohl korrekt...

    Soll ich die einfach mal tauschen und gucken was pasiert ?

  9. #9  ↑↑
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    Standard AW: AGR beim 1,8l / 125PS 16V Ecotec Motor

    Der Fehlercode beschreibt genau genommen, das die Monitorsonde einen nicht mehr korrekt arbeitenden Katalysator erkannt hat.

    Möglicherweise ist der Monolyt des Katalysator teilweise geschmolzen....

    Du wirst einen anderen Kat brauchen. Bei Opel kostet der im AT 1200 €.

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    Geändert von weini (05.11.2019 um 19:16 Uhr)
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    War ja klar das es keine Kleinigkeit ist....

    Nun gut, die neue Lambdsonde ist schon bestellt. Mal sehen ob ich die eventuell zurück geben kann. Bin ja schon seit jahren Kunde im örtlichen Laden.
    Wenn nicht wird sie eben eingebaut und ich schaue mich nach einem neuen Kat um...

    Vielen Dank für Deine Hilfe!!!

  11. #11  ↑↑
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    Such mal nach Katalysatoren von Ernst oder LRT.

    Sind Neuteile und liegen zwischen 300 € und 500 €.

    Wichtig dabei ist, alle Anbauteile und Schrauben incl. Stehbolten im Zylinderkopf zu ersetzen, die Lambdasonde wird sehr schwer raus gehen, kann wenn noch ok wieder verwendet werden. Ebenso das Abschirmblech.

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