Hallo,
mein alter Zafira A Bj 2003 1,8l 16V 125 PS, 178 tkm fährt sehr zuverlässig und der Verbrauch ist moderat (unter 8l/100km). Daher möchte ich noch kein neues Auto und überlege ihn nächstes Jahr nochmal durch den TÜV zu bringen. Er hat allerdings mehrere kleine Baustellen, und in der Zusammenschau könnte es sich doch nicht mehr lohnen.
Seit nunmehr 2 Jahren leuchtet die Motorkontrolleuchte dauerhaft. Lässt man den Fehler löschen, geht erst sporadisch die Werkstattleuchte an und aus. Irgendwann schaltet es um auf die Motorleuchte, die dann an bleibt. Im Fehlerspeicher sind immer 2 Fehler: Klopfsensor und Lambdasonde.
Kann natürlich beides kaputt sein. Aber, kann man da was als Laie selber tauschen, und schauen, ob es hilft? Was kosten Klopfsensor und Wechsel in etwa in der Werkstatt, was die Lambdasonde? Das billigere zuerst wechseln und dann mal schauen?
Noch eine weitere Idee?
Habt Ihr eine Empfehlung?
Weitere Probleme sich Wasser im Fußraum bei langem Betrieb der Klimaanlage im Sommer (vermutlich ist der Ablaufbehälter zugesetzt) und eine häufige Fehlermeldung des Aufprallsensors Beifahrer. Ist schon gewechselt und vermutlich auf den Kabelbaum der Beifahrertür zurückzuführen. Kann man den als nicht ganz ungeschickter Laie alleine wechseln, ohne Spezialwerkzeug?
Mehr als 1000 Euro wollte ich nicht mehr investieren, weil: wer weiß was noch danach kaputt geht. Aber erfährt halt noch super und ist billig bei der Versicherung.
Danke und viele Grüße!
mein alter Zafira A Bj 2003 1,8l 16V 125 PS, 178 tkm fährt sehr zuverlässig und der Verbrauch ist moderat (unter 8l/100km). Daher möchte ich noch kein neues Auto und überlege ihn nächstes Jahr nochmal durch den TÜV zu bringen. Er hat allerdings mehrere kleine Baustellen, und in der Zusammenschau könnte es sich doch nicht mehr lohnen.
Möglicherweise ist es marginal lauter als er sein sollte, aber auf´s Fahren und den Verbrauch wirkt es sich seit ca 40tkm meiner Meinung nach nicht wirklich aus.
Seit nunmehr 2 Jahren leuchtet die Motorkontrolleuchte dauerhaft. Lässt man den Fehler löschen, geht erst sporadisch die Werkstattleuchte an und aus. Irgendwann schaltet es um auf die Motorleuchte, die dann an bleibt. Im Fehlerspeicher sind immer 2 Fehler: Klopfsensor und Lambdasonde.
Kann natürlich beides kaputt sein. Aber, kann man da was als Laie selber tauschen, und schauen, ob es hilft? Was kosten Klopfsensor und Wechsel in etwa in der Werkstatt, was die Lambdasonde? Das billigere zuerst wechseln und dann mal schauen?
Noch eine weitere Idee?
Habt Ihr eine Empfehlung?
Weitere Probleme sich Wasser im Fußraum bei langem Betrieb der Klimaanlage im Sommer (vermutlich ist der Ablaufbehälter zugesetzt) und eine häufige Fehlermeldung des Aufprallsensors Beifahrer. Ist schon gewechselt und vermutlich auf den Kabelbaum der Beifahrertür zurückzuführen. Kann man den als nicht ganz ungeschickter Laie alleine wechseln, ohne Spezialwerkzeug?
Mehr als 1000 Euro wollte ich nicht mehr investieren, weil: wer weiß was noch danach kaputt geht. Aber erfährt halt noch super und ist billig bei der Versicherung.
Danke und viele Grüße!