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Zafira B, TÜV und wo sind die Tagfahrleuchten?!

tripletschiee

Zaferl-Fahrer
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07.03.2007
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Zafira Modell
B
Motor (B)
A17DTR
Getriebe
6 Gang
Spritmonitor.de
Hallo zusammen,

war gerade mit meinem Zafira B beim TÜV.
Er hat ihn ohne Mängel souverän bestanden, bei einer Laufleistung von über 125.000km und 7 Jahre auf dem Buckel.
Sehr brav, der Dicke!

Aber jetzt zu meiner Frage:
Der TÜV-Prüfer hat gemeint, daß der Zafira eigentlich Tagfahrleuchten verpflichtend braucht und hat sich gewundert, daß er keine hat.
Seine Argumentation:
Laut KFZ-Schein ist das Datum (6) zur EG-Typengenehmigung (K) der 21.03.2012.
Seit 07.02.2011 müssen verpflichtend alle Neuwagen ab Werk mit Tagfahrlicht ausgestattet sein.
Wie oben schon geschrieben, ich hab die Plakette bekommen.
Nur frage ich mich, wo liegt sein Denkfehler?
Er hat sogar nochmal das Diagnosegerät angeschlossen und automatisch alle Lampen durchchecken und aufleuchten lassen und hat dabei auch festgestellt, daß es für den Wagen keine Position zum Check der TFL gibt.
Dennoch war er verwundert.

Hat jemand eine Erklärung?

Danke un Gruß aus MUC,
Gerhard
 
Denke, das der Zafira B schon vor dem Stichtag Typ-genemigt war und deshalb keine braucht.

Das Tagesfahrlicht kann ihm aber in verschiedenen Varianten via Tech 2 oder Op-com einprogrammiert werden.

Gruß

Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk
 
Das glaub ich ja auch, aber er meinst im Schein steht was anderes. Seltsam...

Naja, solange er deswegen keinen Stress macht, ist ja alles ok.
 
Ich würde auch sagen dass es auf die Zulassung generell drauf ankommt.
Das hätte aber auch vorher schon auffallen müssen oder?
 
Ja, genau.
Das war schließlich der dritte TÜV (EZ 2013, dann TÜV 2016, 2018 und jetzt eben 2020).
Bisher hat da keiner ein Problem damit gehabt.
 
Prüfer gibts, ne ne ne
meiner Produktionsdatum16.07.2011
Tagfahrleuchten never und auch nie beanstandet

und wenn eine Typgenehmigung erteilt wurde, dann gibts da auch nix zu nörgeln
 
Haptsache was zu meckern, ich habe auch bei meinem letzten TÜV zwei komplett verschieden Prüfer kennen gelernt.

Vergleichbar mit Tag und Nacht.

Der erste hat kurz drüber geschaut, alles passte bis auf die Reifen.
Ich also Reifen neu gemacht, aber leider den ermin überzogen.
Der zweite Prüfer wollte dann das komplette Auto gefühlt auf den Kopf stellen.

"Hier fehlt dies und das geht überhaupt nicht und etc. etc. etc."
Oh man ey, aber hat am Ende dann zum Glück alles bis auf paar Kleinigkeiten gepasst.
 
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