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Allgemein Fehlercode 163-166

Masida

Forumsneuling
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02.09.2020
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Hallo, wir sind seit ca. 9 Monaten im Besitz eines Zafira a, 1.8 16v. Seit drei Wochen muckt er allerdings rum.
Als erstes ging er während der Fahrt aus und sprang erst nach geraumer Zeit wieder an.
Auslesen brachte die Wegfahrsperre, bzw. Defekt der Lesespule (Meinung der Werkstatt) zutage.
Neuer Fehler seit gestern Fehlercode 163-166.
Also neuen sensor gekauft und eingebaut.
Ende vom Lied ist, er geht bei ca. 80 Grad selbstständig aus, Lüfter springt an und wagen startet nicht mehr.

Jemand eine Idee, was es noch sein könnte? Wir verzweifeln bald.
Viele Grüße aus Neumuenster
 
Defekt der Lesespule ?
Welchen Sensor hast du gekauft und von welchem Hersteller?

Lambdasonde Messen lassen, wenn die es nicht ist siehe unten.



P0163 Lambda Sonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 2 Sensor 3)
P0164 Lambda Sonde Schaltkreis zu hohe Spannung (Bank 2 Sensor 3)
P0165 Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 2 Sensor 3)
P0166 Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 2 Sensor 3)




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Symptome des Fehlercodes P0163


Die Motorausfallanzeige (MIL ) leuchtet auf.
Dies wirkt sich auf die Motorleistung aus.
Der Motor ist während der Fahrt instabil.
Motorarbeit ist schlecht, Leistungsverlust


Ursachen des OBD2 -Codes P0163
Die Gründe für das Speichern des OBDII-Fehlercodes P0163 sind folgende:


Das Ausatmen vor dem O2-Sensor kann aufgrund von Abgaslecks zu falschen Messwerten führen
Möglicherweise ist der Stecker des Sauerstoffsensors beschädigt.
Der O2-Sensorsignalstromkreis kann gegen Masse kurzgeschlossen werden.
O2 Der Sensormassekreis ist möglicherweise offen.
Der Sauerstoffsensor ist möglicherweise beschädigt.
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Symptome des P0164-Fehlercodes


Die Check Engine-Anzeige leuchtet auf.
Der Motor ruckelt und verliert an Leistung.
Dies wirkt sich auf den Kraftstoffverbrauch und den Kraftstoffverbrauch aus


Ursachen des OBD2 -Codes P0164
Die Gründe für die Konfiguration des OBDII-Fehlercodes P0164 sind folgende:


Der Sauerstoffsensor ist möglicherweise beschädigt.
Zu fettes Kraftstoffgemisch
Die mit der Lambdasonde verbundenen Kabel können mit den Elementen der Abgasanlage in Kontakt kommen.
Der Auspuff kann Löcher und Undichtigkeiten in der Nähe des O2-Sensors aufweisen.
Der Signalstromkreis des Sauerstoffsensors ist möglicherweise kurzgeschlossen.
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Symptome des P0165-Fehlercodes


Die Check Engine-Anzeige leuchtet auf.
Im Allgemeinen verliert der Motor an Leistung.
Der Kraftstoffverbrauch steigt.


Ursachen des OBD2 -Codes P0165
Die Gründe für die Erkennung des Fehlercodes P0165 OBD2 sind folgende:


Möglicherweise ist der Sauerstoffsensor beschädigt.
Mit dem O2-Sensor verbundene Kabel oder Stecker können verbrannt, abgenutzt oder in schlechtem Zustand sein.
Der Katalysator kann verstopft oder beschädigt sein
Der Motor kann sogenannte Linksluft ansaugen.
Vakuum gebrochene Schläuche, Pneumothorax
Kraftstoffdampfventil defekt
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Symptome des P0166-Fehlercodes


Die Motorwarnleuchte leuchtet
Der Motor ruckelt und stoppt.
Erhöhter Kraftstoffverbrauch.


Gründe für den OBD2 -Code P0166
Die Gründe für das Setzen des Fehlercodes P0166 OBD2 sind folgende:


Bank 2 Sauerstoffsensor 3 ist möglicherweise in einem schlechten Zustand.


Möglicherweise ist der Sauerstoffsensor beschädigt.
Mit dem O2-Sensor verbundene Kabel oder Stecker können verbrannt, abgenutzt oder in schlechtem Zustand sein.
Der Katalysator kann verstopft oder beschädigt sein
Der Motor kann sogenannte Linksluft ansaugen.
Vakuum gebrochene Schläuche, Pneumothorax
Kraftstoffdampfventil defekt
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo, danke für eure Antworten. Ja die o. G. Fehlermeldungen waren gemeint. Nur das bei uns die Meldungen Kühlmitteltemperatursensir angezeigt werden und kein einziger mit Lambdasonde. Aber mittlerweile hat sich durch verschiedene Tests heraus gestellt, daß es wohl doch das Steuergerät ist, welches defekt ist. Wir werden es jetzt einschicken und prüfen lassen.


EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 12:17 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 12:15 Uhr


Die Anzeichen, die hier beschrieben werden, haben wir auch alle nicht, es leuchtet nicht die mkl auf sondern die wegfahrsperre. Und er ruckelt nicht, sondern geht ohne Vorwarnung aus um dann erst nach abkühlen wieder anzuspringen.
 
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