dehoensch
Vielschreiber
Schadstoffklasse: Euro 4
Motor (Zylinder/Leistung ): 4 Zylinder / 192PS Z20LET
Getriebe (Schalter /Automatik): Schalter
Baujahr: 07/03
KM-Stand bei Umrüstung: 84319
jetziger KM Stand: 92988
Hersteller Gasanlage: Prins VSI
Typ (flüssig oder Verdampfer) : Verdampfer
Tank (Zylinder oder Ring): Unterflur
Fassungsvermögen brutto: 68 l (ca. 54,4 l netto)
FlashLube (Ja/Nein): ???
Umrüster: Autogas Schweinfurt
Umrüstkosten: 2250 €
Verbrauch vorher/nachher: 12,2 l / 12,7 l
Bemerkungen:
Habe die Anlage im Oktober 07 einbauen lassen, nachdem mir alles sehr sachlich beschrieben und erklärt wurde.
Wollte unbedingt eine Anlage die mir meine Leistung tatsächlich erhält.
Deswegen auch die Prins VSI Anlage.
Der Einbau erfolgte innerhalb einer Woche.
Mein Tankventil sitzt neben dem Benzindeckel, so dass von Aussen nichts sichtbar ist.
Der Tank anstelle des Ersatzrades.
Ca. 2 Wochen nach Einbau wurde ein Steuergerät der Anlage gatauscht, da dies defekt war (warum auch immer)
Seitdem habe ich keine Probleme mehr, und man merkt keinen Unterschied ausser beim Tanken natürlich
Leistungsverlust habe ich keinen, genauso wenig wie irgendwelches Ruckeln, o.ä.
Alles in allem ist das Einzige was mich daran gestört hat, die Tatsache, dass ich es schon viel früher Umbauen lassen hätte sollen.
Motor (Zylinder/Leistung ): 4 Zylinder / 192PS Z20LET
Getriebe (Schalter /Automatik): Schalter
Baujahr: 07/03
KM-Stand bei Umrüstung: 84319
jetziger KM Stand: 92988
Hersteller Gasanlage: Prins VSI
Typ (flüssig oder Verdampfer) : Verdampfer
Tank (Zylinder oder Ring): Unterflur
Fassungsvermögen brutto: 68 l (ca. 54,4 l netto)
FlashLube (Ja/Nein): ???
Umrüster: Autogas Schweinfurt
Umrüstkosten: 2250 €
Verbrauch vorher/nachher: 12,2 l / 12,7 l
Bemerkungen:
Habe die Anlage im Oktober 07 einbauen lassen, nachdem mir alles sehr sachlich beschrieben und erklärt wurde.
Wollte unbedingt eine Anlage die mir meine Leistung tatsächlich erhält.
Deswegen auch die Prins VSI Anlage.
Der Einbau erfolgte innerhalb einer Woche.
Mein Tankventil sitzt neben dem Benzindeckel, so dass von Aussen nichts sichtbar ist.
Der Tank anstelle des Ersatzrades.
Ca. 2 Wochen nach Einbau wurde ein Steuergerät der Anlage gatauscht, da dies defekt war (warum auch immer)
Seitdem habe ich keine Probleme mehr, und man merkt keinen Unterschied ausser beim Tanken natürlich
Leistungsverlust habe ich keinen, genauso wenig wie irgendwelches Ruckeln, o.ä.
Alles in allem ist das Einzige was mich daran gestört hat, die Tatsache, dass ich es schon viel früher Umbauen lassen hätte sollen.