Hallo zusammen,
nach einer erfreulichen Schrauberpause hat sich nun mein Zafira (200tkm) wieder mit einem Problem gemeldet:
Vor einigen Tagen kam nach dem Starten keine Leistung mehr. Nach 2 km - ich war schon beim Umdrehen - plötzlich wieder alles OK. Keine besonderen Geräusche oder so. Ich bin dan einige Tage nicht gefahren.
Heute wieder keine Leistung nach dem Start, kam aber auch nicht wieder. Relativ hoher Verbrauch und wenn man versucht mit Vollgas zu beschleunigen, kommt die Motorlampe.
OBD2 sagt Fehlercode P0234 - Ladedruck-Regelung positive Abweichung und P0234 - Ladedruck-Regelung negative Abweichung.
Der der gewünschte Ladedruck von irgendwas um 1.5 wird nicht erreicht, bleibt immer um 0,98 hängen.
Wenn man im Leerlauf richtig Gas gibt, saugt es den Schlauch vom Turbo in den LLK leicht aber merklich zusammen.
Mir ist in der Vergangenheit nichts Negatives am Motorlauf aufgefallen, höchstens ein geringfügig lauteres Pfeifen des Turbos, nur Merkbar in der Tiefgarage.
Nachdem der Ausbau ein ziemlicher Akt ist (Kühler raus, Klima auftrennen etc. ) wollte ich mal fragen ob sich da jemand besser auskennt und vielleicht am Ende der Turbo gar nicht defekt ist sondern irgendein doofer Sensor den Turbo abschaltet.
Vielen Dank für eure Hilfe
Uli
nach einer erfreulichen Schrauberpause hat sich nun mein Zafira (200tkm) wieder mit einem Problem gemeldet:
Vor einigen Tagen kam nach dem Starten keine Leistung mehr. Nach 2 km - ich war schon beim Umdrehen - plötzlich wieder alles OK. Keine besonderen Geräusche oder so. Ich bin dan einige Tage nicht gefahren.
Heute wieder keine Leistung nach dem Start, kam aber auch nicht wieder. Relativ hoher Verbrauch und wenn man versucht mit Vollgas zu beschleunigen, kommt die Motorlampe.
OBD2 sagt Fehlercode P0234 - Ladedruck-Regelung positive Abweichung und P0234 - Ladedruck-Regelung negative Abweichung.
Der der gewünschte Ladedruck von irgendwas um 1.5 wird nicht erreicht, bleibt immer um 0,98 hängen.
Wenn man im Leerlauf richtig Gas gibt, saugt es den Schlauch vom Turbo in den LLK leicht aber merklich zusammen.
Mir ist in der Vergangenheit nichts Negatives am Motorlauf aufgefallen, höchstens ein geringfügig lauteres Pfeifen des Turbos, nur Merkbar in der Tiefgarage.
Nachdem der Ausbau ein ziemlicher Akt ist (Kühler raus, Klima auftrennen etc. ) wollte ich mal fragen ob sich da jemand besser auskennt und vielleicht am Ende der Turbo gar nicht defekt ist sondern irgendein doofer Sensor den Turbo abschaltet.
Vielen Dank für eure Hilfe
Uli