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RSV (Rückschlagventil) testen beim Zafira A OPC

Wüffel

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So, Daniel, Hier sind die Bilder vom RSV.



Bei dir geht noch die schwarze Saugbrücke über den Motorblock, löse einfach die Schlauchschellen am Luftmassenmesser und die vorne, wo die Brücke am Turbo festgemacht ist. Oben ist die Brücke mit einer Schraube befestigt, die auch lösen.
Jetzt ist an der Brücke von unten noch ein kleiner Entlüftungsschlauch angeschlossen, einfach die Sicherungsschelle mit einer Zange zusammendrücken und über den Schlauch schieben, dann kannst du die Brücke abnehmen und kommst an das Rückschlagventil dahinter. Ist ganz leicht und in 10 Minuten locker zu bewerkstelligen.
Anhang anzeigen 27292Anhang anzeigen 27295
An den blauen Stellen die Schellen lösen, Rot rechts hinten ist die Halteschraube, lösen.
Rot links ist der Entlüftungsschlauch, abziehen.
Danach sieht´s so aus:
Anhang anzeigen 27294Anhang anzeigen 27293
Das eingekreiste ist das RSV.
Abschrauben und mal auf beiden Seiten reinpusten, darf nur in eine Richtung durchgängig sein. Wenns auf beiden Seiten durchlässt, wegwerfen und neues rein.
Markier dir aber vor dem ausbau wie rum das drin war, nicht dass du es dann versehentlich falschherum einbaust.

Danach bitte mal den Schwarzen Schlauch der zwischen Batterie und Motorblock vom Ladeluftkühler bis zur Drosselklappe führt am Ladeluftkühler abschrauben und nachsehen ob da Öl drin steht. Wenn ja und viel Öl, kann es auch gut der Turbolader sein.
Den dicken Schlauch siehst du gut auf meinem ersten Bild ganz Rechts.

lg Wüffel
 

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