Wie? Leisten der Türinnenverkleidung neu verkleben

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Hallo Forum,

heute morgen hat mich fast der Schlag getroffen. Beim Einstiegen in den Zafira ist mir aufgefallen, dass die Türpappe oben am Fenster seltsam weit abgestanden hat. Beim Blick auf die anderen Türen ist mir aufgefallen, dass es an allen 4 Türen so ist.
Beim näheren Betrachten kann man erkennen, dass sich die Türinnenverkleidungen von den oberen Befestigungen gelöst haben.
Die Türverkleidungen scheinen dort auf eine Kunststoffleiste geklebt und diese dann in dem Schlitz zwischen Karosserie und Fenster eingeclipst zu sein.
Kann man die Halterungen an der obersten Stelle tauschen? Hat jemand das gleiche Problem und kann mir sagen wie man die wieder fest bekommt?
Am schönsten wäre es, wenn man die im eingebauten Zustand wieder verkleben könnte. Was meint Ihr?
Danke schon jetzt für Eure Hilfestellung.

 

[P1607]

Ich habe aussagekräftige Bilder entdeckt. Da kann man die Leisten gut erkennen

 

[Zafira Daddy]

Hallo

Ja das Problem kenne ich, hab ich bei mir leider auch. Ein guter Kleber sollte das wieder richten können. Hab auf der Esses Motor Show mal einen Stand gesehen, da hatte jemand einen Hardcore Kleber, der konnte sogar Gummidichtungen zusammen kleben und danach ordentlich dran ziehen, es hat bombenfest gehalten, hatte vor mir dieses Jahr mal was davon zu kaufen, am 30.11 sind wir wieder auf der EMS, wenn ich es anschließend geklebt habe, gebe ich gern mal ne Rückmeldung.

LG

 

[CalibraTraum]

Ich denke das betrifft früher oder später jeden B Fahrer, mich natürlich auch.
Noch nicht extrem aber es fängt an.

Im eingebauten Zustand wäre natürlich optimal, evt mit einer Spritze, ähnlich einer Silikonspritze.

Am Kleber sollte man da nicht sparen, Weder qualitativ noch in der Menge.

Da ist gut Zug drauf wenn wann es runter drückt.

Ich würde versuchen in den Spalt Kleber zu spritzen, ne Latte/Leiste o.ä. Auflegen und dann gegen den oberen Türrahmen bei geöffnetem Fenster die Latte einklemmen und mit einem Keil Spannung drauf geben.

Gruß Andreas

 

[DerEisMann]

Habe mal gelesen, dass sich der Kleber mit einem Heißluftfön weich machen lässt, dann kann man die Leisten neu „verkleben“.
Habe das leider zu spät gelesen, ich habe unsere Leisten mit Sikaflex verklebt.

 

[unterstudienrat]

Sikaflex ist mir da als Kleber auch sofort in den Sinn gekommen.


Gruß

D.U.

 

[DerEisMann]

Aber den UV beständigen.

 

[Namenlos]

Also ich hatte das auch und nur ausgebaut lässt sich das ordentlich beheben!
Weiß jetzt gerade nicht mehr welchen Kleber ich benutzt habe, aber es war über Nacht bombenfest und hat sich auch nie mehr gelöst. Hab sie komplett gelöst, da eh kaum noch fest, dann Kleber aufbringen, Leiste ausrichten und an beiden Seiten eine Latte Drauf um Druckstellen zu vermeiden und dann mit Schraubzwingen festklemmen.

 

[Fexner]

Sikaflex und ab dafür

 

[P1607]

Also ich hatte das auch und nur ausgebaut lässt sich das ordentlich beheben!
Weiß jetzt gerade nicht mehr welchen Kleber ich benutzt habe, aber es war über Nacht bombenfest und hat sich auch nie mehr gelöst. Hab sie komplett gelöst, da eh kaum noch fest, dann Kleber aufbringen, Leiste ausrichten und an beiden Seiten eine Latte Drauf um Druckstellen zu vermeiden und dann mit Schraubzwingen festklemmen.

So habe ich mir das auch vorgenommen.
Nächste Woche wollte ich die Sache angehen.
Meint Ihr diesen Kleber?

Sikaflex®-521 UV

Sikaflex®-521 UV ist ein witterungsbeständiger, einkomponenten STP-Kleb- und Dichtstoff mit einer guten Haftung auf einer Vielzahl von Untergründen, wie Metalle, ABS, PC, FRP und Holz bei denen in der Regel keine spezielle Vorbehandlung erforderlich ist. Dieses universelle Produkt eignet sich...

deu.sika.com

Wie wird der denn verarbeitet?
@Namenlos, wie lange hast Du Leisten verspannt trocknen lassen?

EDIT:
Habe dazu dieses Diagramm gefunden:



Ich würde also sagen 1-2 Tage müsste das Ganze schon trocknen ...

Oder doch besser dieser Kleber:

Sikaflex®-252

Sikaflex®-252 ist ein elastischer Einkomponenten-Polyurethan-Klebstoff, der speziell für die Verklebung von großen Baugruppen im Fahrzeugbau entwickelt wurde. Sikaflex®-252 eignet sich zum Verkleben von beschichtetem Metall, GFK, keramischen Werkstoffen und Kunststoffen.

deu.sika.com

 

[P1607]

Habe mal gelesen, dass sich der Kleber mit einem Heißluftfön weich machen lässt, dann kann man die Leisten neu „verkleben“.
Habe das leider zu spät gelesen, ich habe unsere Leisten mit Sikaflex verklebt.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es durch Neuverkleben über Wärme wieder die erforderliche Festigkeit erreicht. Ich werde es mir am ansehen, tendiere aber trotzdem eher zum Neuverkleben mit Sikaflex.

 

[DerEisMann]

Ich habe es nur gelesen, mach was dir am besten erscheint.
Und den UV nehmen.

 

[Namenlos]

Der alte Kleber ist hart und spröde wie will man den denn nochmal weich bekommen, zudem ist ja kaum noch was davon übrig.
Wenn man es macht dann ordentlich!
Hab die Holzleiste über Nacht drauf gehabt, wie es mit Sikaflex ist weiß ich nicht, meiner war von einer anderen Marke.

 

[Zafira Daddy]

Hab in Essen auf der Motorshow einen gekauft, die Vorführung war beeindruckend, aber es ist halt sehr flüssig, denke Sika oder ähnliches ist da besser. Muss ich bei mir demnächst auch noch dran. Wenn hier jemand was hat, womit es echt gut und dauerhaft hält, gerne ein Link oder Name zu dem Produkt.

 

[JuppesSchmiede]

Das Probleme habe ich bei meinem auch, an allen 4 Türen, habe einen 2 Komponentenkleber wo ich das mit Kleben will, damit klebe ich sonst Stoßstangen und ähnliches.

Kleber

 

[DerEisMann]

Mach doch kein Drama draus.

 

[UmHimmelsWillen]

hat meiner auch, ist mir aber egal
werkel da auch nicht rum, da die Pappen ja sowieso verzogen sind

 

[P1607]

Habe mal gelesen, dass sich der Kleber mit einem Heißluftfön weich machen lässt, dann kann man die Leisten neu „verkleben“.
Habe das leider zu spät gelesen, ich habe unsere Leisten mit Sikaflex verklebt.

Ich habe das mal ausprobiert:



Keine Chance! Der Kleber wird zwar wieder weich und elastisch, klebt aber null.
Dieser "Tipp" ist also nicht zielführend ;-)

 

[P1607]

So, am langen Wochenende habe ich 3 der vier Türen geklebt. Die Fahrertür ist noch akzeptabel. Die nehme ich mir im Sommer mal vor.
Im Prinzip war es eine reine Fleißarbeit und man musste nur Geduld haben und dem Kleber mindesten 24 Stunden Zeit zum Trocknen geben.

 

[JuppesSchmiede]

Ich habe meine mit diesem Kleber verklebt, geht einfach und hält Bombe.

Anhang anzeigen 53787

Die Außenseite der Verkleidung würde ich mit einem Schutz versehen, sonst hast so sehr schnell die Abdrücke der Klemmen im Sichtbaren Bereich.

 

[P1607]

Ich habe meine mit diesem Kleber verklebt, geht einfach und hält Bombe.


Die Außenseite der Verkleidung würde ich mit einem Schutz versehen, sonst hast so sehr schnell die Abdrücke der Klemmen im Sichtbaren Bereich.

Habe beides ausprobiert. Sowohl Leiste als auch die Klammern machen Abdrücke.
Nach einem Tag in leichter Sonne sind diese aber wieder verschwunden

 

[AndyS]

Kleber für 94€ ??

Ich bin mittlerweile Pattex Fan , wenn man den ausreichend ablüften lässt und dann fest anpresst hält der bisher immer Bombe.
Hab den mal vergessen und erst am nächsten tag zusammen gefügt funktionierte sogar dann super

 

[JuppesSchmiede]

Kleber für 94€ ??

Ich bin mittlerweile Pattex Fan , wenn man den ausreichend ablüften lässt und dann fest anpresst hält der bisher immer Bombe.
Hab den mal vergessen und erst am nächsten tag zusammen gefügt funktionierte sogar dann super

Wenn du für bis zu 4 Türverkleidungen den Kleber in der Menge kaufst, ist das dein Problem, ich würde es nicht machen, ich klebe viel mit dem Kleber, es sollte nur Zeigen welchen ich dafür genutzt habe.

Ein Pattex wird sich Früher oder Später wieder lösen, alleine schon wegen den Temperaturschwankungen.