Hi alle miteinander,
ich bin mit mein Zafira B (Bj 2006, 1,6l, XEP) schon etwas weiter gekommen. Ursprünglich wollte ich ihn direkt nach dem Kauf wieder los werden, weil ich eine ziemlich verbastelte Bude erwischt habe und dachte, das kriegst Du nie in den Griff. Wegen dieses Forums bin ich dabei geblieben (Schrauben kann ich durchaus), und kämpfe mich schrittweise vor.
Dicht ist er jetzt, die weggegammelten Kontakte des REC habe ich über angelötete Drähte rausgeführt und sozusagen überbrückt. Dass trotzdem die Fernbedienung nicht funktioniert ist schon sehr nervig, ich war kurz davor, eine gebrauchte REC zu kaufen und es damit mal zu versuchen. Per Brems- und Gaspedal konnte ich keine Fehler sehen. Dann habe ich mir ein OPCOM besorgt (Geschichte für sich) und konnte über die Schnittstelle die Fahrzeug-Daten auslesen. Dabei kam raus, dass die VIN des REC eine andere als die des Wagens ist. Ergo: das Ding wurde schonmal getauscht. Teilenummer ist aber die richtige, das habe ich schon raus gekriegt.
Also liegt die Vermutung nache, dass das REC nicht verheiratet wurde. Flugs die Google Suche und dieses Forum durchkämmt. Ich werde aber nicht komplett schlau aus dem, was ich lese. Erstmal finde ich nicht, wie ich anhand der per OPCOM ausgelesenen Daten erkennen kann, dass das REC überhaupt entheiratet wurde. Ich vermute mal, dass das geschehen sein muss, weil das Ding sonst wohl nicht funktioniert, aber ich finde keine schlüssige Beschreibung dazu. Ich denke, die OPCOM Daten zeigen das irgendwie, aber ich finde dazu einfach nichts. Wenn es nicht entheiratet wurde, kann ich mit dem REC anscheinend nichts anfangen, das habe ich schon mehrfach gelesen.
Dann wollte ich raus kriegen, wie ich das Ding verheirate, falls es entheiratet ist. Und lese, dass ich dazu den Sicherheitscode des alten REC und den des Neuen brauche. Oder auch nur den des neuen REC . Ich bin zu blöd, ich werde nicht schlau draus. Ich hab natürlich keinerlei Sicherheitscodes. Dass ich bei Opel Geld dafür lassen muss stört mich nicht, nur würde ich gerne vorher klären, was ich wirklich brauche. Und ob Opel Sicherheitscodes rausgibt, weil ein Typ da steht und sagt mein REC hat diese VIN , her damit, also ich weiss nicht.
Erschwerend kommt hinzu, dass ich per OPCOM Fehler finde die in keiner Liste stehen die Google raus wirft.
Für das REC finde ich den Fehler B3929 (wrong environment identifier), der gleiche Fehlertext mit anderen Nummern (B3925, B3977) und zwei CAN-Bus Fehler (U2139 und U2201) sowie B3902 beziehen sich auf andere Komponenten (darum kümmere ich mich wenn das REC funktioniert).
Vielleicht sollte ich mir einfach ein gebrauchtes entheiratetes REC besorgen, mit Code, und es einbauen. Mach ich auch, aber ich bin so schrecklich hartnäckig und will vorher versuchen, das eingebaute irgendwie zu retten. Ich meine, wenn ich nicht hartnäckig wäre, dann hätte ich den Zafira schon lange auf den Müll geschoben. Meine Freundin schüttelt nur den Kopf, aber ich will die Karre in den Griff kriegen. Wenn er fährt macht er Spass. Er fährt leider nur sehr selten zur Zeit...
Ich bin über jeden sachdienlichen Hinweis dankbar. Ausserdem seit Ihr alle hier Schuld das ich die Karre noch habe. Ohne dieses Forum hätte ich schon lange aufgegeben.
Ciao
Der Watzmann
ich bin mit mein Zafira B (Bj 2006, 1,6l, XEP) schon etwas weiter gekommen. Ursprünglich wollte ich ihn direkt nach dem Kauf wieder los werden, weil ich eine ziemlich verbastelte Bude erwischt habe und dachte, das kriegst Du nie in den Griff. Wegen dieses Forums bin ich dabei geblieben (Schrauben kann ich durchaus), und kämpfe mich schrittweise vor.
Dicht ist er jetzt, die weggegammelten Kontakte des REC habe ich über angelötete Drähte rausgeführt und sozusagen überbrückt. Dass trotzdem die Fernbedienung nicht funktioniert ist schon sehr nervig, ich war kurz davor, eine gebrauchte REC zu kaufen und es damit mal zu versuchen. Per Brems- und Gaspedal konnte ich keine Fehler sehen. Dann habe ich mir ein OPCOM besorgt (Geschichte für sich) und konnte über die Schnittstelle die Fahrzeug-Daten auslesen. Dabei kam raus, dass die VIN des REC eine andere als die des Wagens ist. Ergo: das Ding wurde schonmal getauscht. Teilenummer ist aber die richtige, das habe ich schon raus gekriegt.
Also liegt die Vermutung nache, dass das REC nicht verheiratet wurde. Flugs die Google Suche und dieses Forum durchkämmt. Ich werde aber nicht komplett schlau aus dem, was ich lese. Erstmal finde ich nicht, wie ich anhand der per OPCOM ausgelesenen Daten erkennen kann, dass das REC überhaupt entheiratet wurde. Ich vermute mal, dass das geschehen sein muss, weil das Ding sonst wohl nicht funktioniert, aber ich finde keine schlüssige Beschreibung dazu. Ich denke, die OPCOM Daten zeigen das irgendwie, aber ich finde dazu einfach nichts. Wenn es nicht entheiratet wurde, kann ich mit dem REC anscheinend nichts anfangen, das habe ich schon mehrfach gelesen.
Dann wollte ich raus kriegen, wie ich das Ding verheirate, falls es entheiratet ist. Und lese, dass ich dazu den Sicherheitscode des alten REC und den des Neuen brauche. Oder auch nur den des neuen REC . Ich bin zu blöd, ich werde nicht schlau draus. Ich hab natürlich keinerlei Sicherheitscodes. Dass ich bei Opel Geld dafür lassen muss stört mich nicht, nur würde ich gerne vorher klären, was ich wirklich brauche. Und ob Opel Sicherheitscodes rausgibt, weil ein Typ da steht und sagt mein REC hat diese VIN , her damit, also ich weiss nicht.
Erschwerend kommt hinzu, dass ich per OPCOM Fehler finde die in keiner Liste stehen die Google raus wirft.
Für das REC finde ich den Fehler B3929 (wrong environment identifier), der gleiche Fehlertext mit anderen Nummern (B3925, B3977) und zwei CAN-Bus Fehler (U2139 und U2201) sowie B3902 beziehen sich auf andere Komponenten (darum kümmere ich mich wenn das REC funktioniert).
Vielleicht sollte ich mir einfach ein gebrauchtes entheiratetes REC besorgen, mit Code, und es einbauen. Mach ich auch, aber ich bin so schrecklich hartnäckig und will vorher versuchen, das eingebaute irgendwie zu retten. Ich meine, wenn ich nicht hartnäckig wäre, dann hätte ich den Zafira schon lange auf den Müll geschoben. Meine Freundin schüttelt nur den Kopf, aber ich will die Karre in den Griff kriegen. Wenn er fährt macht er Spass. Er fährt leider nur sehr selten zur Zeit...
Ich bin über jeden sachdienlichen Hinweis dankbar. Ausserdem seit Ihr alle hier Schuld das ich die Karre noch habe. Ohne dieses Forum hätte ich schon lange aufgegeben.
Ciao
Der Watzmann
