Motorkontrolllampe hat mehrere Fehler

[MagicBird]

Hallo Forum,

wir haben einen Zafira B 0035 AIJ fahren wenn es hoch kommt, 6000km im Jahr, weil der Weg zur Arbeit einfach zu kurz ist, dann mit dem Fahrrad.
Nun Stand der TÜV an und seit einigen Tagen haben wir eben die Motorkontrolllampe.

Der TÜV hat ansich 2 mängel festgestellt die man schnell reparieren kann und dann kam der Fehlerspeicher an die Reihe und naja klar...
Nun haben wir uns mal so ein OBD Stecker gekauft um mal selbst die Fehler auslesen zu können. Es ließt sich von der Menge wie ein Buch.

OBD2
P0135
P0011
P0014

Motor
P0135
P0011
P0014
U0009

ABS
U2100
U2105

alles nur Bömische Dörfer.

Bitte um Rat, was wir nun machen können.

danke Lars Berlin

 

[unterstudienrat]

Als erstes Fehler löschen, fahren und gucken welche wieder kommen.


Gruß

D.U.

 

[Dragonfighter]

Hallo bin ebenfalls neu hier.
Mein Zafira hatte ein ähnliches Problem. Allerdings brauchen wir mehr Daten BJ, Motor, Laufleistung, Getriebe-Art, Benziner oder Diesel.
Der erste Buchstabe steht für die DTC-Familie:

• P: Antriebsstrang, d. h. Motor und Getriebe (Das P steht für das englische Powertrain)
• C: Fahrgestell (Das C steht für das englische Chassis)
• B: Karrosserie (Das B steht für das englische für Body)
• U: Kommunikationsnetzwerke (Das U steht für das englische für User network)

Die erste Ziffer gibt an, ob der Code generisch ist oder nicht (grüne Ziffer):

• 0: Allgemeiner Fehler
• 1: Herstellerfehler
• 
  
• 0 , 1 und 2: für die Luft/Kraftstoff-Dosiersteuerung
• 3 : für die Zündanlage
• 4 : für zusätzliche Emissionskontrolle
• 5 : für die Motorleerlaufregelung
• 6 : für Bordcomputer und Zusatzausgänge
• 7, 8 und 9: für die Getriebesteuerung (Getriebe)
• A, B und C : für den Hybridantrieb

 

[FredPES]

Wichtig wäre zu Wissen welcher Motor.

Aber mal Grobe Richtung:
P0135 Lambdasonden-Heizung, Zylinderreihe 1, Sensor 1 – Fehlfunktion Stromkreis

P0011 Nockenwellenposition „zu früh“ / übermäßig verstellt

P0014 Nockenwellensteller, Auslassseite / übermäßige Verstellung

U0009 Can-Bus Knoten keine Kommunikation

U2100 Can-Bus Kommunikationsstörung mit Airbag oder BCM

U2105 Kommunikationsverlust Motorsteuerungssystem

Ich denke du hast einen 1.6er oder 1.8er Benziner ? Dann würde ich defitinv mal Richtung Nockenwellenverstellung schauen. Hast du Leistungsverlust oder klappert der Motor ? Wann wurden die Öl Wechsel gemacht ?
Oftmals setzen sich die Öl-Siebe an den Verstellern zu oder die Versteller selbst [Nockenwellenräder] sind defekt. Am besten erstmal die Fehler löschen und schauen was wieder kommt. P0135 wird die Lambdasonde sein, wie oben geschrieben.

Schöne Grüße

 

[MagicBird]

Guten morgen,

bitte entschuldigt meine so späte antwort.

Auto war nun zur Analyse in einer freien Werkstatt, weil die andere Jahrelang angesteuerte ließ verlauten, sowas reparieren wir nicht.

Zafira B 1.6i 16V
A 16 XER (LDE)
170000km auf dem Tacho

Dort hat man nur

P0135 Lamdasondenheizung vor Kat. (ist das nun die, die oben am Motor raus schaut, wurde gewechselt aber immer noch Fehlerhaft) Bank 1 Sensor 1

Airbag kein Fehler
ABS /ESP kein Fehler

Kombiinstrument kein Fehler
UEC Boardnetzsteuergerät vorne kein Fehler
REC Boardnetzsteuergerät hinten kein Fehler

CIM Lenksäulenmodul B3116 Transponderschlüssel 3 Fehler
Diebstahlsicherung B3116 Fehler

Dann haben sie wegen dem Endschalldämpfer geschaut und es ist der Mittelschall der wohl defekt ist, komisch habe mit dem TÜVer zusammen geschaut und das Blubbern kam aus dem Endschall naja.
und
der Antrieb für die Lenkung ob das Lenkgetriebe auch defekt ist, wissen sie nicht.

alles für 3K startpreis nach oben offen.

danke Lars

 

[Dragonfighter]

Hallo Lars
Mein Fahrzeug ist ein Diesel. Bei deinem Benziner bin ich raus. Allerdings meiner Erfahrung solltest du noch nicht in Panik geraten denn 3K ist schon heftig. Bevor ich den Wagen in die Werkstatt gebe würde ich zuerst mal alle relevanten Sicherungen überprüfen. Denn jenachdem welche Sicherung kaput geht können sofort mehrere Fehler auftreten. Soltest du Sicherungen tauschen müssen dann wieder Fehler löschen und neu starten.
Tipp: Sensoren können verschmutzen dadurch geht unter Umständen auch die Motorlampe an. Die Reinigung kann man selber erledigen. Das ist nicht schwer und kostet dich nur das Geld für den Reiniger und etwas Zeit. Für die Sensoren keinen Bremsenreiniger benutzen.

mfg
Knut