Motorlager wechseln

[MichaA]

Hallo liebe Gemeinde,

bei meinem Zafira C 2.0 CDti (96 kW), 6-Gang-Schaltgetriebe steht der Wechsel der Motorlager an. Nun habe ich mich ein wenig schlau gemacht, machen wollen und spiele mit dem Gedanken die selber wechseln zu wollen. Grundsätzlich würde ich mir das zutrauen. Ich hätte jedoch noch die ein oder andere Frage:

1) Hat einer von euch die schon an einem baugleichen Fahrzeug gewechselt und kann mir sagen ob's machbar ist oder man lieber doch eine Werkstatt aufsuchen sollte?

2) Ersatzteile (Lager) sind erhältlich und schnell bestellt. Gibt's Empfehlungen? Hätte an Meyle, Febi oder Lemförderer gedacht?
Hat einer gute oder schlechte Erfahrungen gemacht?

3) Kann man die vorhandenen Schrauben auch für die neuen Motorlager verwenden oder sollte man zwingend neue Schrauben besorgen?

4) Hat jemand die genauen Abzugsdrehmomente der einzelnen Schrauben der einzelnen Lager? Oder hat gar jemand entsprechende Einbauanleitungen, der er/sie als PN zur Verfügung stellen kann und möchte? ;-)

Nun sind's ja doch mehr Fragen geworden als gedacht. Vielen Dank für's lesen und ggf. beantworten.

Einen schönen Abend an alle Forumler.

 

[ben$on]

1) hab ich selbst noch nicht gemacht aber wäre interessant Erfahrungen zu hören
2) nach dem was ich bisher im Netz so las, Lemförderer, Meyle, Febi (in dieser Reihenfolge)
3) Die Anleitungen schreiben in der Regel neue Schrauben vor
4) Anleitung hab ich MichaA mal per PN zukommen lassen, ansonsten:

• motor-seitig 50Nm + 60-70°
• karosserie-seitig: 62Nm

 

[schnedi88]

warum möchtest die motorlager erneuern?
motor ist ja 4 mal gelagert, Getriebeseitig und Riemenseitig,
und dann noch 2 Pendelstützen.
wie viel km hat der bereits abgespult?
was erwartest dir von neuen Motorlagern?

 

[MichaA]

Hallo!

Danke erstmal für das Feedback.
Ich habe spürbare Vibrationen an der Karosserie/Lenkrad beim Leerlauf und erhoffe mir eine Verbesserung. Nach 230.000 km kann es sicherlich nicht schaden.

 

[MichaA]

Das Wetter wird langsam besser aber ein/zwei Ersatzteile lassen etwas auf sich warten.

Zeit um nochmal eine Frage loszuwerden. Ich habe jetzt die Anzugsdrehmomente der einzelnen Schrauben versucht in Erfahrung zu bringen. Dabei wurde mir bekannt, dass die drei Schrauben des vorderen, unteren Motorlagers mit 100NM angezogen werden sollen. Das erscheinen mir Recht hohe Werte. Kann mir da einer ggf. dies bestätigen oder hat andere Erfahrungen?

Sonnige Grüße

 

[ben$on]

Hier ist noch mal ein Ausschnitt (aus einer seriösen Quelle) für Alle. Letztendlich ist es ein ähnliches Drehmoment wie auch bei den Muttern für die Radbolzen. Von daher aus meiner Sicht nicht zweifelhaft.

 

[schnedi88]

Hast du den motorlagerwechsel bereits durchgeführt? Welchen erfolg hast du damit erzielt?