Servolenkung

[Aerodrifter]

Hallo Zusammen
Meiner Frau ihr B macht mal wieder Probleme.
Diesesmal ist es die Servo.
Zum Ablauf.
Meine Frau ist im Geschäft in die Tiefgarage gefahren kurz vor ihrem Parkplatz keine servo mehr.
Am Feierabend probiert ging wieder.
Dann war es kurz beim fahren auch wieder aber gleich wieder da. Zuhause hab ich es in der Garage probiert, Auto an Links Rechts Links gut und dann ist sie wieder ausgefallen seitdem nichts mehr.
Alle Sicherungen gewechselt nichts.
Servo gewechselt gegen eine überholte,
Im aufgebockte Zustand befüllt entlüfftet ohne Motor, dann nochmals gemacht mit laufenden Motor.
War nicht leichter zu lenken wie ohne Motor.
Habe keine Fehlermeldungen im Display.
Ruhestrom liegt bei 12.4V
Beim Starten geht er kurz runter bis 10.6V

Hoffe ihr habt Ideen ich habe keine mehr.

Gruß Willi
Erstes Foto ist der Ruhestrom.
Zweites der unterste wert beim starten.

 

[Aerodrifter]

Erster Wert Ruhestrom.
Zweiter Wert beim Starten

 

[-=TbMoD=-]

Wie hoch ist die Spannung im System bei laufendem Motor?

 

[Aerodrifter]

Wie hoch ist die Spannung im System bei laufendem Motor?

Bei laufendem Motor 14.4V

 

[-=TbMoD=-]

Dann mit Diagnosegerät prüfen.

 

[Aerodrifter]

Und was soll ich prüfen mit dem diagnosegerät? Bekannter kommt vorraussichtlich am Montag Nachmittag vorbei mit einem tester.

 

[Mr.X]

Man müsste mal im Schaltplan schauen wie die Pumpe aktiviert wird. Vielleicht weiß es ja jemand aus dem Kopf. Irgendwie muss ja ein Signal kommen was die Pumpe einschaltet.
Das müsste man mal Messen. Masse und Spannung direkt an der Pumpe hattest schon gemessen?
Oder hängt die Pumpe am CAN-BUS?

 

[Aerodrifter]

Kann es sein das kein Signal von der lenksäule kommt da muss doch ein Signal raus .
Weiß jemand wo die Sicherung dafür ist .
Gibt es nur den Sicherungskasten im Motorraum?

 

[-=TbMoD=-]

Sicherungen hast du ja bereits alle gegen neue getauscht.
CAN-BUS Signal kommt vom UEC Steuergerät.
Mit Diagnosegerät prüfen.

 

[Aerodrifter]

Sodele Bekannter war jetzt da mit seinem tester ( Guthmann ).
Kann keine Kommunikation zur Servo / Lenkung Aufbauen.
Nochmals die beiden Stecker von dem Steuergerät abgezogen und nochmals mit Kontakt spray eingesprüht und gewartet ( trocknen lassen )
Wieder gesteckt und getestet und nichts keine Funktion und keine Kommunikation zur Servo / Lenkung.

 

[Mr.X]

Sicherungen hast du ja bereits alle gegen neue getauscht.
CAN-BUS Signal kommt vom UEC Steuergerät.
Mit Diagnosegerät prüfen.

Eventuell könnte es ja auch an diesem Steuergerät liegen.
Alle Leitungen von der Pumpe würde ich persönlich prüfen, also von Pumpe zum anderem Ende (Steuergerät, Sicherungskasten)
Die neue, gebrauchte Pumpe ist aber 100% in Ordnung?

 

[Aerodrifter]

Eventuell könnte es ja auch an diesem Steuergerät liegen.
Alle Leitungen von der Pumpe würde ich persönlich prüfen, also von Pumpe zum anderem Ende (Steuergerät, Sicherungskasten)
Die neue, gebrauchte Pumpe ist aber 100% in Ordnung?

Hallo Mr.X:
Das Steuergerät ist in der Pumpe drin.
Das die Pumpe in Ordnung ist, gehe ich davon aus da es eine überholte ist.

 

[Aerodrifter]

Habe mir gerade das Bild nochmals angeschaut und habe gesehen das da noch ein Fehler ist könnte das was damit zu tun haben?
Komfort / CIM Lenksäulenmodul.

 

[Mr.X]

Auch wenn das Steuergerät in der Pumpe ist, wird es dann vom Tester direkt angesprochen oder über das UEC Modul? Ivh bin mir da nicht sicher...