Frage? Zafira B 1.9 CDTI (0035/AEM) – Drehzahl steigt auf 1100 U/min, Tacho fällt aus, Servolenkung weg nach Klimaanlage-Befüllung

[dmitri]

Hallo zusammen,
ich brauche dringend eure Hilfe bei meinem Opel Zafira B 1.9 CDTI (Schlüsselnummer: 0035/AEM, Automatikgetriebe). Ich stecke momentan în Deutschland fest und das Auto zeigt extrem merkwürdige Symptome.
Vorgeschichte:
Vor ein paar Tagen wurde die Klimaanlage neu befüllt und funktionierte danach zwei Tage lang einwandfrei. Gestern, als es sehr heiß war, fingen die Probleme plötzlich an.
Symptome im chronologischen Ablauf:

1. Das Auto ging plötzlich während der Fahrt einfach aus.
2. Nach dem Neustart sprang der Motor sofort wieder an, aber nach einigen Minuten stieg die Leerlaufdrehzahl selbstständig auf 1100 U/min an und der Momentanverbrauch stieg stark (ohne dass ich das Gaspedal berührt habe).
3. Kurz danach fiel die Servolenkung komplett aus (wurde steinhart).
4. Das Tacho/Instrumentenbrett fiel komplett aus (alle Nadeln auf Null, Displays aus) und im Hintergrund leuchteten mehrere Fehlerlampen (ABS , ESP, Airbag).
5. Jetzt springt der Wagen nicht mehr an und macht Geräusche wie bei einer komplett leeren Batterie (Anlasser dreht extrem schwer oder klackert nur).

Fehlercode im Display (Pedaltest):

• ECN 053007 (P0530 – Drucksensor Klimaanlage)

Der Motor ist mechanisch frei (lässt sich drehen), also kein Motorschaden. Ich vermute ganz stark, dass die Lichtmaschine (Generator) durch die hohe Last der Kühlerlüfter bei der Hitze den Geist aufgegeben hat und die Batterie komplett leergesaugt wurde.
Hat jemand von euch schon mal exakt dieses Fehlerbild beim 1.9 CDTI gehabt? Kann ein defekter Klimadrucksensor (Fehler 053007) einen Kurzschluss verursachen, der die Lichtmaschine abschießt, oder ist die Lichtmaschine einfach unabhängig davon durchgebrannt?
Vielen Dank für eure Tipps!

 

[Mr.X]

Der Fehler wird nichts damit zu tun haben. Ist er denn momentan vorhanden, oder nur 1x aufgetreten und löschbar?
Wenn die Klima leergesaugt wird und die Zündung dabei eingeschaltet war könnte der Fehler davon sein . Zumindest ist es bei BMW so. Denke bei Opel auch.